相似理论与因次分析(1).pptxVIP

相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第1页!第五章相似理论与因次分析流体力学的研究方法中实验研究既是理论分析的依据，同时也是检验理论的准绳，具有很重要的作用。本章将探讨其理论基础：相似理论因次分析相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第2页!§10.1力学相似性原理§10.2相似准数§10.3模型率§10.4因次分析法相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第3页!§10.1相似理论为使模型流动能表现出实型流动的主要现象和特性，并从模型流动上预测出实型流动的结果，就必须使两者在流动上相似，即两个互为相似流动的对应部位上对应物理量都有一定的比例关系。具体来说，两相似流动应几何相似、运动相似、动力相似。两流动相似应满足的条件相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第4页!二运动相似（时间相似）定义：两流动的对应点上的流体速度矢成同一比例。引入速度比例系数由于因此运动相似建立在几何相似基础上，那么运动相似只需确定时间比例系数就可以了。运动相似也就被称之为时间相似。相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第5页!三动力相似（受力相似）定义：两流动的对应部位上同名力矢成同一比例。引入力比例系数也可写成力学物理量的比例系数可以表示为密度、尺度、速度比例系数的不同组合形式，如：力矩M压强p功率N动力粘度?相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第6页!§10.2相似准数1Strouhal相似准数Sr=l/vt表示时变惯性力和位变惯性力之比，反映了流体运动随时间变化的情况2Froude相似准数Fr=v2/gl表示惯性力和重力之比，反映了流体流动中重力所起的影响程度3Euler相似准数Eu=p/?v2表示压力和惯性力的比值4Renolds相似准数Re=vl/?=?vl/?表示惯性力和粘性力之比5Mach相似准数Ma=v/c表示弹性力和惯性力之比，c为声速，反映了流动的压缩程度相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第7页!将上述关系式带进方程（1）中，这时的方程应该和方程（2）相同，因此得到（3）从左到右分别表示单位质量的时变惯性力、位变惯性力、质量力、压力和摩擦力，（3）式表示模型流动和原型流动的力多边形相似。用（3）中的位变惯性力项除全式，得到（4）（4）式表示模型流动和原型流动在满足动力相似时各比例系数之间有一个约束，对各项进一步分析得到以下相似准则相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第8页!要达到主要动力相似就应该根据所研究或所需解决的原型流动的性质来决定，如对于重力起支配作用的流动，选用Froude准数为主要相似准数（决定性相似准数），满足Frm=Frp，此外管道流动，流体机械中的流动：Rem=Rep，Re数为决定性相似准数非定常流动：Srm=Srp，Sr数为决定性相似准数可压缩流动：Mam=Map，Ma数为决定性相似准数总之，根据流动的性质来选取决定性相似准数相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第9页!§10.3模型率1模型流动设计设计模型流动，要使之成为原型流动的相似流动，原则上要满足几何相似、运动相似和主要动力相似。具体设计时，首先要考虑该流动性质选择决定性相似准数，此外还要考虑实验规模和实验室的条件以及实验时所采用的流体是否与原型流动中的流体相同且是否同一温度等因素。2数据换算从模型流动实验中测定的各个数据不能直接用到原型流动中去，需要用到数据换算。由模型流动中已确定的一些比例系数以及物理量之间的关系来确定其他一些比例系数，这样，原型流动中所要获得的数据就等于模型流动中的相应数据除以对应的比例系数。相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第10页!例2在例1中，通过风洞模型实验，获得模型轿车在风洞实验段中的风速为45m/s时，空气阻力为1000N，问：此轿车以108km/h的速度在公路上行驶时，所受的空气阻力有多大？解：在设计模型时，定下k?=1kl=2/3kv=3/2在相同的流体和相同的温度时，流体密度比例系数k?=1，那么力比例系数kF=k?kl2kv2=1×(2/3)2×(3/2)2=1因此，该轿车在公路上以108km/h的速度行驶所遇到的空气阻力Fp=Fm/kF=1000/1=1000N相似理论与因次分析(1)共28页，您现在浏览的是第11页!一因次分析的基本概念1因次是物理量的单位种类，又称量刚，如长度、宽度、高度、深度、厚度等都可以用米、英寸、公尺等不同单位来度量，但它们属于同一单位，即属于同一单位量纲（长度量纲），用L表示。2基本因次