201606战略研讨会 社会化板块.pptxVIP

中国远洋海运集团十三五发展规划—社会化板块讨论文件2016年6月机密和专有未经麦肯锡许可，任何对此资料的使用严格禁止初稿中国远洋海运集团有限公司

社会化业务的整体战略：建议以“差异化分散风险”为定位，以“逐步消化和解决历史遗留问题”为原则，以“严控规模、资产盘活、引入灵活机制”为三大杠杆资料来源：小组分析判断依据：

以“严控规模、资产盘活、引入灵活机制”为三大杠杆严控规模：对于高主业相关度业务，严控业务规模，聚焦留存与主业高度相关业务资产盘活：对于低主页相关度、重资产业务，搭建“资产管理平台”，集团层面综合考量推进资产的整合、提升、或盘活引入灵活机制：对于低主页相关度、轻资产业务，集团充分授予灵活政策支持，鼓励业务自由发展“严控规模、资产盘活、引入灵活机制”以“逐步消化和解决历史遗留问题”为原则社会化板块内诸多二级单位的发展沿革伴随着或多或少的历史遗留问题，需以逐步消化和解决历史遗留问题为原则，进行社会化板块业务设计“逐步消化和解决历史遗留问题”涉及行业众多，不同行业前景各异板块内相似业务资源分散，多数业务存在多主体诸多零散的小规模业务营收、利润均过小，难以从集团层面予以指导

建议以“差异化分散风险”为定位社会化业务涉及行业相对独立于航运主业，在航运市场波动中，差异化的业务组合能够起到集团内部分散风险的作用“差异化分散风险”

社会化板块下属8家二级单位，业务分布非常分散，业务构成非常复杂1中远（香港）集团有限公司房地产（“置业公司”）项目投资、酒店经营（“香远北京”）航运服务（含涂料生产及销售，“中远国际”上市子公司）；货运（“货运控股”）；船舶燃油（“中远石油”）；散货运输（“DL船务公司”）高速公路、工业制造（“工贸控股”）投资光大银行、招商银行广州海运（集团）有限公司广州海星国际旅游公司新海医院（二甲）2金融中国海运（香港）控股有限公司航运、码头、物流3投资管理上海海运（集团）公司房屋租赁经营海事技术；码头租赁经营；液体石化产品仓储中海退休人员服务，中海福利补助4中海集团资产经营管理有限公司房产租赁、房产建设围船厂改造5海南中远博鳌有限公司博鳌亚洲论坛大酒店、东屿岛大酒店、博鳌太阳城温泉大酒店；博鳌亚洲论坛永久会址景区招商远洋公司国际会务旅行社、博洋旅游发展公司BFA高尔夫球会6大连海运（集团）公司房产租赁陆岸产业经营管理（船舶租赁及经营，码头建设）离退休人员管理；党群属地管理7青岛远洋船员职业学院普通高等职业院校（在校生4400人，6个系，教职工500人）8金融公司房地产航运及航运配套旅游其他2015年资产，亿元388.7299.0321.570.145.521.116.14.3725.6

调研发现，社会化板块存在诸多问题整体战略不清晰：社会化板块整体战略定位不清晰、重点行业不突出，导致二级单位缺乏主观能动性，目前项目开发主要听从集团指令1板块间业务重叠：社会化板块设计业务部分与集团其他五大板块有部分重叠，如金融投资、船舶服务2板块内相似业务资源分散，缺乏专业化管理：社会化板块内部资源分散，相似业务存在多主体，缺乏统一的专业化管理3零散的小规模业务众多：社会化板块业务分布极其零散，诸多小规模业务营收、利润均过小，难以从集团层面予以发展指导4

社会化板块各业务主要问题旅游业100%=航运及相关高速公路房地产金融投资利润2472收入资产123,751资料来源：中远海运集团数据，小组分析资产、收入、利润统计2015，亿元3716企业个数个主要问题资产形式以非控股股权投资和集团内交叉持股为主，业务影响力非常有限经营综合判断（规模、盈利性）总体资产规模巨大（约520亿元资产），收益率偏低（2.9%）5房地产业务分散，房屋租赁、装修的专业运营水平偏低总体资产规模较大（超210亿资产），收益率偏低资产主要为四条高速公路，新投资机会较少投资回现期回报稳定且盈利性高（净利率14.8%），运营成本低包含极多零散且相关度小、不易统一管理的航运相关子业务盈利性在不同业务间差别较大，整体净利率低（1.2%）规模过小，与主业相关度低规模绩效，且目前未实现盈利重资产业务轻资产业务

依照主业相关度、资产模式两大评价维度进行业务切分，给予针对性建议SOURCE:McKinseyTRACKER业务评价维度建议高相关度低相关度业务举例航运及航运配套业务油污水处理海运仓储船舶修理、船舶租赁船员学校金融投资房地产房产租赁物业酒店高速公路内部整合，并入航运服务产业集群严控业务规模，聚焦留存与主业高度相关业务搭建“资产管理平台”，集团层面综合考量推进资产的整合、提升、或盘活金融投资：与金融板块内部整合房地产：集中后对外统一品牌，并灵活考虑引入第三方专业管理团队惊醒运营提升、寻求收购方、清算退出等方式进行资产盘活高速公路：近期建议保留