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控制措施危险源分类结构存在风险危险源车体庞大（车身较大、较宽、较高），满载总质量较大车身存在视觉盲区时刻注意前方道路情况；押运员时刻提醒驾驶员安全行驶。车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动较大驾驶操控能力，易引发事故驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导动车等转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等前方有紧急情况，不能及时减速停车危险评估一般一般一般一般风xxxxxxxx有限责任公司
控制措施危险源分类结构存在风险危险源车体庞大（车身较大、较宽、较高），满载总质量较大车身存在视觉盲区
时刻注意前方道路情况；押运员时刻提醒驾驶员安全行驶。车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动较大驾驶
操控能力，易引发事故驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导
动车等转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等前方有紧急情况，不能及时减速停车危险评估一般一般一般一般风
危险源辨识及风险控制措施
不安全因素
不安全因素
不安全因素
物的不安全行为
人的不安全因素
道路的不安全因素
环境的不安全因素
道路运输企业安全管理不完
善
主要内容
设备设施（车辆技术情况）
驾驶员
路面通行条件
特殊天气自然灾害
安全管理（制度不健全）
员时刻注意前方道路情况；失效押运员时刻提醒驾驶员安全行特殊天气的危险源辨识及风险控制措施良路面被积雪；车辆发生侧滑；使车辆制动距离延长押运员时刻提醒驾驶员安全行驶。车辆制动距离延长；车辆侧滑较大驾驶员；公司定期抽查；确保不开带病车上路。一般驾驶员、押运员出车前进行检查；车队队长每星期检查；公司定期抽险控制措施押运员及时以最佳视角对驾驶员进行指挥。停车查；押运员指挥。押运员及时纠正，并以最佳视角指挥危
员时刻注意前方道路情况；失效押运员时刻提醒驾驶员安全行特殊天气的危险源辨识及风险控制措施良路面被积雪
；车辆发生侧滑；使车辆制动距离延长押运员时刻提醒驾驶员安全行驶。车辆制动距离延长；车辆侧滑较大驾驶员
；公司定期抽查；确保不开带病车上路。一般驾驶员、押运员出车前进行检查；车队队长每星期检查；公司定期抽
险控制措施押运员及时以最佳视角对驾驶员进行指挥。停车查；押运员指挥。押运员及时纠正，并以最佳视角指挥
危险源分类驾驶员生理异常
人的不安全因素（驾驶员危险源辨识）及风险控制措施
危险
源
疲劳
药物
不良
具体表现
长时间行驶，使驾驶员出现瞌睡、注意力不
集中、反应变慢等疲劳状态，容易使驾驶员
无意识操作和错误操作，甚至昏睡。
驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜
睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易
危险评
估
危害较
大
不可容
许危害
风险控制措施
1、坚持劳逸结合，注意休息，保证足够的睡眠；2、连续行车超过4个小时必须停车休息，休息时间不得低于20分钟，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；3、过度疲劳影响安全驾驶，不得驾驶机动车。
驾驶员服用国家管控的精神药品或者
麻醉药品或其他妨碍驾驶安全的其他
；车辆发生侧滑；使车辆制动距离延长押运员时刻提醒驾驶员安全行驶。车辆制动距离延长；车辆侧滑较大驾驶员；公司定期抽查；确保不开带病车上路。一般驾驶员、押运员出车前进行检查；车队队长每星期检查；公司定期抽查；确保不开带病车上路。一般驾驶员、押运员出车前进行检查；车队队长每星期检查；公司定期抽查；确保不开影响正常观察看不清路况，易发生追尾事故；驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲劳等驾驶员易疲惫、
；车辆发生侧滑；使车辆制动距离延长押运员时刻提醒驾驶员安全行驶。车辆制动距离延长；车辆侧滑较大驾驶员
；公司定期抽查；确保不开带病车上路。一般驾驶员、押运员出车前进行检查；车队队长每星期检查；公司定期抽
查；确保不开带病车上路。一般驾驶员、押运员出车前进行检查；车队队长每星期检查；公司定期抽查；确保不开
影响正常观察看不清路况，易发生追尾事故；驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲劳等驾驶员易疲惫、
反应
疾病
饮酒
后行
动、
思想
迟缓
驾
一般
驶
性违
员
规
规
，
违
不指
规
向他
驾
人
引发事故。
驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、
耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去
对车辆的操控能力，易引发事故
驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反
应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减
弱而导致事故
驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾
驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法
牵引、违法装载、超载等
不可容
许危害
不可容
许危害
危害较
大
药品不得驾驶机动车。
1、驾驶员患有妨碍安全驾驶机动车的疾病
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