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高速铁路施工与维护专业教学标准调研报告

一、调研目的、调研对象、调研方式与实施情况等

（一）调研目的

根据教育部“关于启动铁道职业教育专业简介和专业教学标准修（制）订工作的通知”（教职成司函【2021】34号）的要求，铁道行指委启动铁道职业教育专业简介和专业教学标准修（制）订工作，为了保证本次修订准确把握高速铁路行业发展特点、毕业生就业方向和要求、学校办学的方向和特点等，高速铁路施工与维护专业研制组在全国范围内进行了企业、毕业生和学校三个不同方向的调研，为高等职业学校高速铁路施工与维护专业教学标准修订奠定工作基础，提供比较全面、客观的依据。

（二）调研对象

本次调研对象共分为行业调研、企业调研、院校调研和毕业生调研。

1.行业调研

收集国家“十四五”规划、交通强国建设纲要、铁路中长期发展规划、不同领域铁路建设和运营管理市场需求分析、铁路行业和高速铁路行业发展现状及趋势等权威文件资料。

2.企业调研

本次共调研中国国家铁路集团有限公司旗下的13家铁路运营单位、10家中国中铁和中国铁建的建设单位，遍及16个省、市、自治区，涵盖了铁路设计勘测、铁路施工和监理以及铁路运营维护等应用领域，包括国企、央企和地方铁路公司，具有普适性和代表性。

3.院校调研

本次共调研了15所双高校和普通校，其中公办院校14所，民办院校1所，覆盖全国的大部分区域，分别对教育教学情况、课程设置、师资建设、实习实训条件等进行了全面的调研。

4.毕业生调研

本次共调研不同高职院校的2018、2019、2020届的150名毕业生，其单位地域遍布全国各地。对毕业生所在工作岗位、所具备的职业素养、岗位应具备的能力、学校应该开设的专业课程及职业资格证书等方面进行了充分的调研。

（三）调研方式

本次调研时间为：2021年10月22—11月6，为期16天，根据不同的调研对象及内容采取不同的调研形式，主要采取以下3种形式：

1.电话访谈

因2021年新冠疫情的影响，走访企业比较困难，因此10家企业和部分学校采用电话访谈的方式进行调研。

2.调研问卷调查

在开始调研之初，高速铁路施工与维护专业研制组分工协作，认真研讨和制定了调查问卷，向部分2家企业和约51名毕业生发放纸质调研问卷。

3.网络调研

行业调研主要通过专题网站、电子阅览室等查阅收集资料来开展；同时利用网络等方式对其他企业、学校和毕业生进行了调研，以确保获得准确合理的基础信息。

（四）实施情况

本次调研按行业、企业、院校和毕业生分类，积极编写调研方案和调查问卷。其中对10家企业的部分领导和业务骨干进行电话访谈，本次访谈对象为高速铁路（普速铁路）施工行业和养护维修行业的领导和资深员工，熟悉高铁施工与维护的工作内容和要求，了解高速铁路施工与维护行业的用人需求。

对企业和院校及毕业生则利用发放调研表和网络调研等方式进行调研，先后向从事高速铁路施工与维护企业发放调查问卷30份，收回25份，向开设高速铁路施工与维护专业的20所高职院校的专业带头人、教研室主任或骨干教师发放调查问卷20份，收回13份，向15所高职院校的近三年的毕业生发放调研问卷150份，收回128份。

二、调研内容

（一）行业调研

2019年中共中央国务院印发的《交通强国建设纲要》指出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，对我国路网建设，高速动车组研发应用，沿江高铁和货运铁路建设，中欧班列、西部陆海新通道建设，智能铁路建设，货物运输“公转铁”等多个方面多个领域作出重要部署。构建快速网，基本贯通“八纵八横”高速铁路；完善干线网，加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造，优化铁路客货布局；加快城际铁路、市域（郊）铁路建设；推进中欧班列集结中心建设；深入推进铁路企业改革。

（二）企业调研

1.企业调研主要调研企业的基本情况和发展趋势，兼顾企业的地域、规模、资质、员工人数等情况；

2.调研企业的软硬件情况，包括员工的学历和职称情况，企业对毕业生需求量分析；

3.调研企业岗位能力要求分析，针对高速铁路施工和运营管理岗位的高速铁路线桥隧施工、测量监控、试验检测、养护维修、安全防护、钢轨探伤等典型工作任务进行详细分析；

4.调研高速铁路施工和运营维护企业职业岗位调查，企业对毕业生的专业能力要求和毕业生职业素养要求分析，掌握企业对开设课程的要求；

5.调研高速铁路施工和运营维护行业发展的新业态、新工艺、新技术等内容。

（三）院校调研

1.调研院校专业办学、专业建设、学生情况（含专业开设年限、在校生规模、毕业生所从事的技术领域