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民航安全技术管理专业人才培养方案调研报告

一、调研基本情况

（一）调研目的

为进一步了解民航安全技术管理专业的行业发展现状和用人单位需求情况，完善本专业人才培养方案，本调研组深入各民用机场、航空公司进行调查研究。重点调查相关企业的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力机构方面的要求，为完善民航安全技术管理专业人才培养方案奠定基础。

（二）调研时间、地点、对象

近一年来，管理学院领导带领本教研室老师分别赴企业和院校进行了走访调研。同时，也通过网络调查的形式对毕业生的就业情况进行了调查。调研期间，与有关公司的领导进行了深度沟通，对相关岗位不同工龄的员工进行了访谈，了解与民航安全技术管理有关的主要岗位（群）对知识、技能和态度等的要求，也熟悉了不同岗位对人员数量配备、主要工作任务、工作环境要求和学历要求等主要情况。

（三）调研方法与内容

调研采用了实地考察、专家咨询、现场交流、电话沟通、网上调研等相结合的调研方法。

（1）网络调查与收集：对于不方便当面现场调查的调研对象，采取网络发送调研资料的方法进行调研。

（2）文献资料查阅：通过查阅资料了解民航安检发展现状以及人才需求研究现状等材料。

（3）问卷调查：通过向调研对象发放问卷的形式调查所需要的相关信息。

（4）员工访谈：通过上门访谈的形式了解相关信息。

（5）教师顶岗锻炼：安排教师到企业顶岗锻炼，深入了解岗位的具体工作职责和工作任务，了解岗位人才需求，同时更加深入的理解专业建设的需求和内涵。

二、企业技术技能人才需求分析

（一）行业发展现状与趋势

当今，民航安全已纳入国家安全的高度，民航安检为民航安全做出了卓越的贡献，近年来社会经济飞速发展、安全形势日益严峻，民用航空运输增长逐渐触及甚至突破安全保障能力，航空发展需求和安全保障能力互相制约，安全与效率凸显双重考验，民航安检也迎来了新时代的变革和挑战。

1.旅客运输量快速增长

在进入新世纪以来，我国无论是从航空企业的旅客运输量还是机场建设方面来看，我国民航事业都得到了快速的发展。根据民航局最新运输生产指标统计显示，以2019年1月为例，旅客运输量就达到5340.9万人次；在机场建设方面，我国现已形成北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群、西北机场群这五大机场群，到2020年，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区，下同）共有241个，未来还将新增30个机场。民航业在给社会经济发展带来巨大推力的同时也给民航安全带来巨大的压力，但我们决不能只顾经济利益而忽视民航安全的重要性。

2.空防安全形势越来越严峻

由于民航业的特殊性，恐怖分子往往把民航客机作为袭击的首选目标，以期达到影响的最大化，造成社会的恐慌，其不仅给国家和人民造成生命财产损失，还会给政治带来巨大影响，最终导致政府公信力下降。面对当前日益严重复杂的安全形势，我国一直以来在民航安检投入了巨大的人力和物力，以保证民航安全、高效运行。但是随着科技的发展，民航安全犯罪呈现犯罪手段科技化，犯罪分子低龄化，犯罪知识专业化等几大特点，这些都给我们民航安检工作带来了不小的挑战和压力。

3.智慧、人文安检建设新趋势

党的十八大以来，习近平总书记多次强调“民航业是重要的战略产业”。民航的战略产业地位是由民航本身兼备的生产性服务业和生活性服务业“双重属性”决定的。民航既要发挥生活性服务业的核心服务功能，也要发挥生产性服务业的战略引领功能，从根本上实现从突出民航的“行业”地位到强化民航“产业”定位的转变。民航局提出以“发展为了人民”为根本，推进平安机场、绿色机场、智慧机场和人文机场的“四型机场”建设。冯正霖局长强调“机场建设要始终把旅客放在突出位置，一切从旅客的出行体验出发”。

各机场安检抓住“互联网+”、“智能+”、“服务+”的新时代发展机遇，积极探索新技术、新业态、新模式，探寻新的发展动能和路径，努力在“生产性服务”和“生活性服务”上革新突破，推动智慧安检、人文安检建设。

（1）智慧安检的建设举措有：研发智能安检通道，开启自助过检模式；打造“易安检”，迈入速检时代；实施“区域”监护，升级旅客登机体验等。

（2）人文安检的建设举措有：明确“春风服务”与“真情服务”一脉相承，亦是真情服务的升级版，其本质特征是亲切、温暖、舒适、自然，核心要义是用心、用情服务，带给旅客更多宾至如归的人文关怀；结合安检岗位实际，修订服务管理体系，一线操作岗和管理类岗位作业标准，及服务质量标准等。

4.安全检查人才急缺

随着社会经济的飞速发展，民航客货运输、航空商贸往来已成为最活跃、吸纳劳动力和专业人员最多的行业群之一。在我国民用航空产业发展日新月异的今天，民航安全技术管理专业有着很强的市场吸引力和广阔的市场前景。据统计，目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是