路基工程施工技术方案详解.docx

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路基工程施工技术方案中铁二十局集团有限公司济邵高速

路基工程施工技术方案

中铁二十局集团有限公司济邵高速JSTJ-13项目经理部

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路基工程施工技术方案文字说明

第一章 综合说明

编制说明

、编制依据

、国家、交通部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定;

、合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求;

、合同规定的施工、技术规范,安全技术操作规程及检验评定标准;

、济邵高速公路设计文件、技术要求和相关资料;

、投标书及施工合同;

、获批准的总体施工组织设计;

、我项目部对现场调查所取得的踏勘资料;

、本单位的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益;

、业主有关的要求;

、其他相关依据。

、编制原则

、严格按照合同文件和设计施工图纸、公路施工规范的要求,合理资源配置,优化施工组织,统筹安排,突出重点,兼顾一般,保质保量按期完成施工任务。

、保证工程质量,确保施工安全,重视环境保护,全合同段做到文明施工。

路基工程施工技术方案中铁二十局集团有限公司济邵高速JSTJ-13

路基工程施工技术方案

中铁二十局集团有限公司济邵高速JSTJ-13项目经理部

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、编制范围

济源至邵原高速公路第13合同段路基土石方、涵洞(通道)、路基防护与排水工程等。

工程概况

、工程简介

济源至邵原高速公路位于河南省济源市。路线总体走向为东西方向,大致平行省道温邵(S312)线,路线起于济源市轵城镇庚章村北,接在建的二广高速公路济源至洛阳段,止于山西垣曲西阳河,与山西规划中的东蒲高速公路相接,是河南省西北部通往山西的主要出口之一。JSTJ-13合同段起点桩号K48+000,终点桩号K52+000,全长4.0km。

本标段路基工程集中在四个区段,第一个区段为标头至南崖大桥桥头(K48+000~K48+550)段,第二区段为南崖大桥桥尾至王坑隧道进口(YK49+012~YK49+245及ZK49+012~ZK49+200)段,第三区段为王坑隧道出口至西岭大桥桥头(YK50+095~YK50+280及ZK50+120~ZK50+300)段,第四区段为西岭大桥桥尾至标尾

(YK+260/ZK51+255~K52+000)段。全标段主要工程数量见表1.2.1-1,路基工程土石方数量见表1.2.1-2,小型结构物布置见表1.2.1-3。

设计标准:公路等级为双向四车道高速公路,设计行车速度80km/h,路基宽度整体式24.5m、分离式12.5m;桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级的1.3倍,整体式桥面宽12.25m,分离式桥面宽12.5m,洪水频率为1/100,地震裂度为Ⅶ度,涵洞设计荷载为公路-Ⅰ级;隧道设计净宽10.25m,净高5m。合同工期为24个月。

、工程自然条件

、地形地貌

太行山和怀川平原的组合,形成了市境西北高东南低的倾斜地势,地貌形态复杂。沿线地形起伏较大,所经地貌单元为冲积平原、丘陵,中、低山区。本标段地处山区,地势较高,沟谷纵横,地形起伏不平,施工条件较差。

、工程地质条件、地震状况

本项目位于中朝准地台的山西隆起区的南缘,二级单元属于山西中隆起区的西南边缘和豫西褶皱带的北端,地质构造特点是各时代以高角度正断层为主,其它为元古代短轴褶皱中生代的平缓开阔褶皱构造,总的构造线方向为北西~南东向和近东西向。

本标段基岩多为弱风化砂岩及弱风化粉砂质泥岩不等厚互层,表层覆盖砾岩、黄土状亚粘土及强风化粉砂质泥岩。其中黄土状亚粘土有微膨胀性。

地震基本烈度为Ⅶ度。

序号工程项目单位数量备注

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

路基

2

路面

3

桥涵

挖土方

路基挖方

挖石方

m3

44888

403991

填土方

路基填筑

土石混填

m3

77323

364478

水泥稳定碎石基层

m2

54120

石灰粉煤灰底基层

m2

50780

大桥

m/座

1432/2

涵洞

砼拱涵

1

4

4

隧道

5

防护、排水

管涵(倒虹吸)

4

盖板涵

3

左线

m

920

右线

m

850

防护

m

11518

排水

m

12474

挖方(m3)填方最大填挖高度(m)

挖方(m3)

填方

最大填挖高度(m)

桩 号

共计

土方

石方

(m3)

K48+000~K48+160

197374

19738

177636

33.043

K48+160~K48+236.5

15511

1552

13959

4283

12.232

3.576

K48+236.5~K48+260

4485

448

4037

11.654

K48+260~K48+400

12490

1249

11241

5

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