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内燃机车JZ-7型制动机各阀检修作业指导书
1范围
本作业指导书规定了机车制动钳工的作业程序、项目、内容和技术要求。
本作业指导书适用于机车制动钳工对JZ-7型制动机各阀的检修作业。
2引用规范性文件
2.1《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号);
2.2《铁路机车运用管理规程》(铁运[2000]7号);
2.3《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》(机检[1996]13号);
2.4《机车操作规程》(铁运[2000]16号)。
2.5《机车行车安全管理规程》(铁运[2008]238号)。
3作业目的
3.1对JZ-7型制动机各阀进行检修,以保证制动系统各部在运用中保持良好的状态;
3.2明确各检修部件及工序的作业步骤,以实现作业过程有效可控。
4作业程序(流程图)
检修和试验分解和清洗填写检修记录挂好合格证包装进库工作前准备
检修和试验
分解和清洗
填写检修
记录
挂好合格证包装进库
工作前准备
作业内容与要求
见附件
6重点控制事项
6.1对JZ-7型制动机各阀类的检修质量负责;
6.2严格执行劳动安全有关规定,正确佩带和使用劳动防护用品;
6.3及时、准确填写机车制动机各阀类检修记录;
6.4有权拒绝不符合质量要求的配件、备品装车使用;
7记录及表格
各阀类检修记录;
附件
广州机务段东风4型内燃机车JZ-7型制动机各阀检修作业指导书Q/GT113-QD-ZH2.2103-2011
工序
作业内容
质量要求及标准
检测
手段
质量
记录
质量控制
安全
措施
自检
互检
他检(验)
工
作
者
组
长
工
长
质
检
员
验
收
员
一、
准
备
工
作
1、按规定着装整理工作场地
着装整齐,场地清洁
△
1、严禁带风作业;
2、各阀类轻拿轻放;
3、配件严禁落地和乱摆放
2、准备好所需的工量具
工量具状态良好,量具要有有效期
△
3、检查试验设备状态
试验设备外观,外观整洁,性能良好
△
二、
检
修
和
试
验
过
程
1、自阀检修和试验
自
阀
检
修
记
录
卡
片
1-1解体
1-1-1将自阀固定在检修架上,取出手把,拆下凸轮盒装置。
△
1-1-2拆下调整阀盖螺母,取出调整阀盖、弹簧托、弹簧、膜板装置、调整柱塞阀。
△
1-1-3拆下前盖螺母,取下前盖弹簧。
△
1-1-4取出重联柱塞阀、缓解柱塞阀。
△
1-1-5用挡圈钳取出放风阀装置。
△
1-1-6用挡圈钳取出调整柱塞圈,用紫铜棒冲出柱塞套、重联柱塞套、缓解柱塞磁。
△
二、
检
修
和
试
验
过
程
1-2清洗
1、用750kPa~900kPa干燥的压缩空气将外部灰尘吹干净。
2、被清洗试件在分解试验台上先分解以后,将阀体和柱塞、铜套分别摆放在不同的铁丝网框,然后再将其放到清洗机的初始位。
3、按下“清洗加热”按钮,待温度加热到70℃时,加热指示灯暗。根据清洗溶液的说明来配制超声波清洗液。
4、将控制钮扳至“手动”位,待机器手移至清洗位时将清洗筐放到清洗箱中,根据被清洗试件的油垢情况,清洗的时间在30-60分钟。
5、清洗完毕后“排碱水”待清洗箱中碱水回至水箱后关“排碱水”,然后扳“漂洗启”“超声波启”漂洗一段时间后关“漂洗启”“超声波启”,扳“排清水”待清洗箱中清水排完后关“排清水”。
6、开清洗箱盖机器手将清洗筐移至烘干箱中,关烘干箱盖,开“烘干启”烘干一段时间后关“烘干启”开烘干箱盖,机器手将清洗筐放在专门吹扫的工作台上。
7、然后用750kPa~900kPa干燥的压缩空气将各零部件吹干净。将清洗试件至传送线上。
目视检查无油垢,手试无浮泥油污。
自
阀
检
修
记
录
卡
片
△
二、
检
修
和
试
验
过
程
1-3检修自阀
1-3-1自阀体检修
(1)各通孔应畅通、无砂粒等异物。阀体有裂纹、砂眼等缺陷要更换。
(2)检查各杠支承销与销孔径的配合间隙0.011~0.15mm。超限时更换支承销。
(3)滚轮与园销配合间隙为0.011~0.15mm。
(4)杠杆和浓轮应转动灵活,无卡滞现象。断裂变形的杠杆要更换
目测、测量
△
二、
检
修
和
试
验
过
程
1-3检修自阀
1-3-2调整柱塞装置检修
(1)将调整柱塞组成先用800KFa以上压力空气进行初步泄漏试验。供气阀不泄漏或产生间断细小气泡允许继续使用。否则应将其进行分解,将供气阀与阀座用擦铜油对研至密贴为止。弯曲变形的供气阀要贝换。
(2)弹簧应作用良好,裂纹及弯曲时要更换。
(3)更换所有“O”型橡胶圈。
(4)检查排气阀状态。弯曲变形的排气阀要更换,阀口按触面有伤痕时,可用擦铜油对研消除。
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