第二章 地球上的大气 高一地理上学期期中考点(人教版2019必修第一册).pptxVIP

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  • 2024-03-05 发布于广东
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第二章 地球上的大气 高一地理上学期期中考点(人教版2019必修第一册).pptx

第二章地球上的大气目录01思维导图02知识梳理(基础知识+常考重难点)03练习提升(常考题)第一节大气的组成和垂直分层目录01思维导图目录02知识梳理(基础知识+常考重难点)1.大气的组成及作用大气组成主要作用干洁空气氮气氮是地球上生物体的基本元素。氧气氧是人类和其他生物维持生命活动所必需的物质。二氧化碳①绿色植物进行光合作用的基本原料;②吸收地面辐射的能力强,使气温升高。臭氧①吸收紫外线,使大气增温;②减少到达地面的紫外线,对生物具有保护作用。水汽成云致雨的必要条件;影响地面和大气的温度。杂质作为凝结核,是成云致雨的必要条件。成分时空变化特点水汽水平方向:海洋上空陆地上空;湿润地区上空干旱地区上空垂直方向:海拔越高,水汽含量越少;固体杂质空间上:陆地大于海洋;城市大于乡村;低空大于高空;时间上:冬春季节大于夏秋季节CO2空间上:城市大于乡村;低空大于高空;时间上:冬春季节大于夏秋季节凝结核雾的成因的分析条件烟粒、尘埃(工业区、建筑工地)z逆温静稳天气无风或微风封闭地形1.充足的水汽雨后空气是清新的:杂质作为凝结核随降雨降落到地面①降水形成基本条件:2.温度下降3.凝结核②云和雾的成因分析充足的水汽:临海,雨季,多河、湖、海等水域;下垫面的增温,雾滴蒸发;风速增大,将雾吹散或抬升成云;雾的消散湍流混合,水汽上传,热量下递,近地面雾滴蒸发;当地气候干湿:干旱地区多短雾(1小时内),潮湿地区多长雾(6小时左右):人类活动排放的污染物进入大气,会影响大气的成分和含量,产生大气污染,对生态系统和人类生存造成不利影响。污染物人类活动对大气的影响①臭氧层空洞原因:人类活动排放大量氟里昂气体是破坏臭氧层的主要原因之一。危害:臭氧层被破坏造成地球紫外线增加,紫外线会破坏包括DNA在内的生物分子,还会增加患皮肤癌、白内障的机率,而且和许多免疫系统疾病有关。海洋中的浮游生物受致命的影响,海洋生态系统受破坏;农作物减产;加强温室效应原因:a、化石燃料燃烧,会释放二氧化碳b、森林面积减少,会减少森林对CO2的吸收②CO2含量增加来源:1、有机废物的分解2、天然源头(如沼泽):23%3、从化石燃料中提取:20%4、动物(如牛)的消化过程:17%5、稻田之中的细菌:12%6、生物物质缺氧加热或燃烧③甲烷CH4大气污染的主要原因分析及其防治措施1.自然因素:(1)气象因素:(2)地形因素:山间盆地、谷地以及三面环山的地区,大气污染物受地形阻碍,不易扩散,加剧污染。2.人为因素:(1)人口因素:人口集聚度越高,经济活动越频繁,环境污染越重。(2)经济因素:第二产业比重越高,对环境的压力越大,空气质量越差;以煤炭为主的能源结构会加重大气污染。(3)技术进步:可以提高能源利用效率和环境管理水平,从而降低大气污染,提高空气质量。风速风速小,污染物不易扩散;大风天气,利于污染物扩散气温逆温天气出现时,空气对流运动受阻,污染气体不易扩散而大量积聚湿度一般而言,湿度越低,污染越重2.大气的垂直分层根据温度、运动状况和密度,大气自下而上可以划分为对流层平流层高层大气高度范围低纬km,中纬km,高纬km从低纬度向高纬度递减,低纬地区受热多,对流旺盛,对流层所达高度就高。主要特点及原因气温:随高度升高而降低(0.6℃/100m)原因:地面是对流层大气的主要直接热源运动:对流运动显著原因:大气上冷下热,利于对流运动天气特点:天气现象复杂多变原因:水汽、杂质集中在该层,对流运动易成云致雨,云、雨、雾、雪等都发生在这一层。与人类的关系人类生活在对流层底部,对流层与人类关系密切。8-910-1217-18对流层高度范围自对流层顶部至_________km高空主要特点及原因气温:下层气温变化小,但在30km以上,气温随高度增加而迅速上升原因:臭氧(22-27km)吸收大量紫外线,使大气增温运动:平流运动为主原因:大气上热下冷,大气稳定,不易形成对流天气特点:天气晴朗,能见度高,适合航空飞行原因:水汽、杂质少,大气稳定与人类的关系在22-27千米范围内,臭氧含量达到最大值,形成臭氧层;臭氧层使地球上的生命免受过多紫外线的伤害,被称为“地球生命的保护伞”无云雨现象,能见度好,适合航空飞行50-55平流层高度范围平流层以上主要特点气温:下层气温随高度增加先降低后升高原因:自平流层顶部开始,由于没有吸收紫外线的臭氧,气温会下降;随后因大气吸收了更短波长的太阳紫外线,温度又持续上升,在300千米的高空,温度可达1000℃以上;自然现象:流星,极光,80-500km电离层反射无线电波,对无线电通信有重要作用密度:空气密度很小原因:距地面远,受地球引力小高层大气与人类的关系在80-120千米的高空

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