灌注型半柔性抗车辙路面施工工法（2）.docx

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2024-03-06 发布于北京
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灌注型半柔性抗车辙路面施工工法

一、前言灌注型半柔性抗车辙路面施工工法是一种用于道路改造和修复的技术，通过特定的工艺原理和施工过程，能够提高道路的抗车辙能力和减缓车辆行驶时产生的振动，从而延长道路使用寿命和提升行车舒适度。

二、工法特点该工法的特点主要体现在以下几个方面：1.半柔性结构：在道路表层增加适量的柔性材料，可以平衡道路表层的刚性和柔性，提高道路的承载能力和变形能力，使道路具备一定的弹性，从而提高耐久性。2.粘结性材料：采用特殊的粘结剂和填料，将路面材料完全固化在道路表面上，形成紧密的结合，有效防止松散物料的脱落，延长路面寿命。3.抗车辙性能：增