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连通管式桥梁挠度监测系统的低频动态特性研究的任务书

任务书

任务名称：连通管式桥梁挠度监测系统的低频动态特性研究

任务背景：

连通管式桥梁是一种新型的桥梁结构，具有重量轻、刚度高、阻尼能力好等特点，已经被广泛应用于公路、铁路等交通建设领域。在桥梁运营的过程中，桥梁的挠度监测是非常重要的，能够提供桥梁结构健康状况的实时信息，为安全运营提供保障。目前，连通管式桥梁的挠度监测技术仍存在许多问题，需要进行深入的研究与探索。

任务内容：

1.分析连通管式桥梁挠度监测的现状和存在的问题，了解国内外的研究进展和现有技术路线，梳理连通管式桥梁挠度监测的关键技术指标和研究难点。

2.设计并构建连通管式桥梁挠度监测系统原型，包括传感器、数据采集与处理设备等组成部分，对其进行性能测试和优化。

3.针对低频动态特性问题，进行实验研究，定量分析系统的信噪比、辨识频率范围、灵敏度和精度等关键参数，研究连通管式桥梁桥面挠度、变形和应力的低频动态特性，为桥梁健康状态监测和评估提供依据。

4.对得到的实验数据进行分析和处理，探索挠度监测系统的信号提取、预处理、分析方法和挠度监测指标的选择等问题，制定相应的挠度监测技术路线和标准。

任务要求：

1.熟悉常规仪器仪表的使用方法，具有一定的硬件设计和软件编程能力。

2.了解振动信号分析原理和方法，熟悉有限元分析和结构健康监测理论。

3.掌握实验研究和数据处理技能，熟悉MATLAB、LabVIEW等数据处理软件。

4.具有团队合作精神，积极沟通、协调能力强，具有较强的创新能力和问题解决能力。

任务时间：3个月

任务资金：20万元

任务成果：

1.连通管式桥梁挠度监测系统原型设计和实验测试报告。

2.低频动态特性研究结果及相关分析报告。

3.相关技术路线和标准制定报告。

4.参加学术会议和发表学术论文。