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工程进度管理重难点分析及对策
本工程总工期仅792日历天,其中设计工期120个日历天,施工工期763个日历天。其中河道桥梁工期仅185日历天。工程桩桩数约8000根,部分桩基施工时需进行溶洞处理、工效大幅度降低,工期仅93日历天;中心组团地下二层,围护为内撑式排桩墙围护结构,设有一道钢筋混凝土支撑,工期仅98天。总工期和节点工期都相对紧张。通过对本工程现场踏勘、招标文件和图纸的深入分析和研究,认为本工程存在以下工期管理的重难点,并制定了相应的措施,详见表15.3-1工期管理重难点分析与对策。
工期管理重难点分析与对策
序号
重难点分析
对策
1
快速全面开工存在一定制约
分析:根据现场勘查及招标文件要求,进场后需进行现场清淤、构筑物处理、地下障碍物及管线处理、场地平整、苗木清理、清表、临时便道建设、临时水电设备设施建设等七通一平工作。
快速全面开工由于现场客观条件影响受到一定制约。
(1)施工准备阶段就指派专人办理相关证件,进场后第一时间成立专项工作小组,全力推进前期施工准备工作;
(2)根据需求提前做好劳务储备,拟派项目团队主要技术人员参与技术标施工方案的编制,做好开工前的技术准备工作。
(3)临时设施建设和大型机械进场、塔吊的安装、周转材料的落实在开工前尽早安排,尤其是周转材料、混凝土、钢材需求量巨大,在投标过程中就要提前和相关供应商签订意向书,确保一旦开工能大量组织进场。
(4)进场后进第一时间组织七通一平工作,为施工正常开展创造有利的条件。
2
地质条件复杂,工程桩施工工效受溶洞影响,工程桩工期保障是重点
分析:(1)本工程包括约8000根灌注桩,工程桩数量多;
(2)根据一桩一勘报告,本工程在科创平台一、学院组团一、学院组团二以及纵一路车行桥工程桩位置上共分布有198个溶洞,溶洞分布范围广,处理工序相对较为复杂,单桩施工时间增加,施工效率较慢。
(1)根据溶洞数量分布情况,合理安排施工机械、物资及人员,拟投入22台旋挖机、1台钻孔机、1台注浆机进行溶洞处理,预计33天内完成溶洞处理。
(2)拟选择在当地施工经验丰富,对当地地质情况熟悉的打桩劳务队伍进行施工;
(3)了解地勘报告,充分熟悉溶洞地质情况,合理选择溶洞处理方案,优化施工工艺,加强安全技术交底,编制应急预案,过程中严格按照方案进行处理,确保溶洞处理正常进行。
3
主体混凝土结构阶段工程量大,工期短。资源组织调配要求高
分析:本工程地上建筑约61.8万m2,地下室及半地下室约15.15万m2。大部分单体为混凝土结构,工程量大。招标文件中对地下室结构、主体结构等施工内容都明确了相应的时间节点,主体结构工期短,各区组织平行施工投入巨大,对资源的组织调配能力提出了更高的要求。
重点做好相关资源组织保障工作。
(1)材料供应保障:我司拟选择6家当地供应实力强的混凝土供应商,并备选2家应急;从我司长期合作的战略钢筋供应商选择4家供应商,同时备选1家以满足现场施工需要。
(2)劳动力保障:从长期战略合作劳务分包挑选6支施工队伍,高峰期投入3800人进行结构施工。
(3)机械保障:投入28台大型塔吊满足主体结构垂直运输需求,各塔吊分工明确。
4
钢结构体量大,形式丰富,快速安装事关全局
分析:
(1)本工程钢结构总量约2万吨,结构形式包含框架结构、网架结构、桁架结构和索结构等,结构类型多样,节点形式丰富,制造工艺复杂,对深化设计、采购加工运输各个环节均提出了更高的要求。
(2)经分析,各个组团的钢结构施工内容基本都位于相应组团的关键线路上,中心屋顶钢结构吊装更是位于本工程的关键线路上,快速安装事关全局。
(1)提前做好钢结构的深化设计工作,组建具有类似工程深化设计经验的队伍。为确保本工程的深化设计质量及进度,拟投入具有资深设计经验的相关负责人员、焊接工程师、设计师在内的专业钢结构设计团队,并根据工程实际需要进行动态补充。
(2)在投标阶段即进行询货,与供货商签订材料采购意向书和供货承诺书,进行资源锁定,进场后第一时间下订单,安排相应供应工作;
安排不少于2家钢结构加工厂进行构件的加工,并在安装前2个月进场进行预拼装。
5
中心组团屋面钢结构形式新,安装难度大
分析:中心组团大屋顶主跨度达133.2m,用钢量约10000t,采用索+悬臂梁+转换桁架的结构形式。吊装范围广,结构自重大,对起重性能要求高。
其中拉索为柔性结构,跨度91.2m,如何保证预应力状态下整个屋面的外形符合设计要求是中心组团屋面施工的重难点。
(1)针对中心屋顶制定专项施工方案,方案选型时充分考虑质量、安全、成本、工期等因素,对施工全过程进行仿真分析,重点对支撑胎架稳定性、安装各工况下的构件稳定
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