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货车车型分类培训教材

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山西省高速公路管理局二〇一三年十一月

第一章我省高速公路对接归类部颁行业货车车型分类标准

第一章

我省高速公路对接归类部颁行业货车车型分类标准

类 别

类 别

客

车

车型及规格

货

车

第1类

第2类第3类

≤7座

8座～19座

20座～39座

≤2t

2t～5t（含5t）5t～10t（含10t）

第4类

≥40座

10t～15t（含15t）

20英尺集装箱车

第5类

15t

40英尺集装箱车

原山西高速公路货车分类标准

原山西高速公路货车分类标准

车型

车辆轮轴数

车高

A

2轴4轮

≤1.3米

B

2轴4轮

＞1.3米

C

2轴6轮

≤2.5米

2轴6轮

D

＞2.5米

3轴≤8轮

≤4轴＞8轮

E

≤10轮

F

≤4轴＞10轮≤14轮

G

≥5轴

第二章

两种货车车型划分标准的区别

一、应急情况下货车车辆通行费车型分类标准对接归类情况

货车应急车辆通行费车型分类标准，由现行按车辆轮、轴数及前轴轴心处距地面垂直高度划分的A、B、C、D、E、F、G七类，对接归类为部颁行业标准按载质量划分的五类。

划分标准不同：

最新的货车车型划分标准主要以车辆额定载质量（吨位数）进行区分；原车型划分标准主要以车辆轮轴数、车高进行区分。

车型划分种类不同：

最新货车划分为5类；现行的货车车型划分为七类（含货八）。

车辆判别方法不同：

最新的货车车型划分不仅仅需要通过车辆外观判别，对一些车辆还需通过查看司机行车本获得；现行的车型划分标准通过查看车辆轮轴数以及丈量车高就可以直观判别。

第三章

货车车型判别基本方法

一类车判别方法：

1、通过观看车辆轮轴数识别，现行的所有2轴4轮货车均为一类货车；

2、通过货车种类及车体外观识别，所有的皮卡、微卡车辆均为一类车；

3、通过查看行车本识别，此部分主要针对一些轻卡车辆；

二类车判别方法：

1、通过车辆轮轴数及车高做出基本判别，绝大多数二类车为2轴六轮车辆（车高一般低于2.5米），仅有一少部分3轴8轮车辆。

2、通过货车种类识别，绝大多数二类车主要为轻卡车辆及一些自卸车。

3、通过查看行车本做出精准识别。

三类车判别方法：

1、通过车辆轮轴数及车高做出基本判别，绝大多数三类车为2轴6轮车辆（车高一般高于2.5米），仅有一少部分3轴8轮车辆。

2、通过货车种类识别，绝大多数三类车主要为轻卡载货车车辆。

3、通过查看行车本做出精准识别。四类车判别方法

1、通过车辆轮轴数做出基本判别，绝大多数四类车为3轴8轮

（3轴10轮），仅有一少部分4轴12轮（前四后八）车辆。

2、通过货车种类识别，绝大多数四类车主要为重卡载货车车辆。

3、通过查看行车本做出精准识别。五类车判别方法

1、通过车辆轴数做出基本判别，绝大多数4轴车辆为五类车，五轴以上车辆基本为五类车。

2、通过货车种类识别，绝大多数五类车主要为重卡载货车车辆及牵引车辆。

3、通过查看行车本做出精准识别。

3、通过查看行车本做出精准识别。

第四章受影响车型信息

A型车未调整车型

序号

卡车种类

额定载质量

图片

1

皮卡

0.525

2

双排加长微卡

0.765

3

双排箱式微卡

0.49

4

单排箱式微卡

0.745

5

双排微卡

0.555

6

厢式微卡（微面）

0.49

7

单排加长微卡

0.99

说明：A型车未调整车型主要为皮卡、微卡以及微面车型。

B型车调整为一类车

序号

卡车种类

额定载质量

图片

1

微卡

0.3

2

微卡

0.495

3

微卡加长型

0.56

4

厢式微卡

0.365

5

双排厢式微卡

1.395

6

双排轻卡

1.385

说明：B型车调整为一类车，受影响车型主要为2轴4轮，车高

高于1.3米的货二车辆，由于货车实行计重收费，所以B型车调

整为一类车通行费缴纳并不受到影响。

C型车调整为一类车

序号

卡车种类

额定载质量

图片

1

微卡

0.235

2

微卡

1.19

3

双排厢式微卡

1.6

4

排半微卡

0.855

5

双排微卡

1.99

6

整体箱式轻卡

1.98

7

7

庆铃箱式轻卡

1.49

8

福田轻卡

1.495

9

小型清障

1.545

10

冷藏车

1.49

11

双排轻卡

1.75

说明：

1、C型车调整为一类车，主要车型为一些微卡车辆以及一少部分轻卡车辆。

2、C型车调整为一类车，需考虑的问题，根据《关于山西省高速公路货运车辆计重收费标准的通知》晋价行字[2006]394号文件规定以及《关于高速公路货车计重收费有关