基于快速原型的SCR系统电控平台开发设计.docxVIP

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基于快速原型的SCR系统电控平台开发设计

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摘要：柴油机排放达到国五法规的技术路线有多种,其中以潍柴和玉柴为代表的主机厂采用具有氧化能力的柴油机氧化催化器(DOC,)和柴油机颗粒捕集器(DPF,)以及具有还原尾气中氮氧化物的选择性催化还原(SCR,)反应器组合技术路线作为实施方案,可更加高效地完成对尾气中NOx的转化以及对PM微粒的捕集,具有一定的典型性和代表性。如果采用发动机ECU和真实环境进行控制策略验证,需要实时调整硬件和软件,开发周期较长,较高的再生温度会损坏DPF,碳载量的加载需要较长时间,开发成本也较高。采用快速控制原型系统只需对控制策略进行调整,就能满足控制目标的要求,可缩短开发周期,降低开发成本,为此本文开发了基于快速原型的SCRDPF电控开发平台。

关键词：基于快速原型的SCR系统电控平台开发设计

前言：SCR系统是柴油机有效降低NOx，实现国家第四、第五阶段排放标准的关键尾气处理设备，本文在Simulink环境中，设计实现了基于原机NOx排放脉谱计算尿素需求量的控制策略，与尿素喷射的恒压控制策略、基于的状态转移策略、温度预测控制策略、OBD故障诊断控制策略，经过系统设计、建模、代码生成、软件在环测试等环节完成V型开发流程。用户可以对控制策略进行修改、标定、