汽车税收大全.docxVIP

汽车税种大全

消费附加费（对进口车征收）、城市建设集资（南京每辆车收1000元）、高速

公路集资（苏州对每辆车征收15000元）、购置小轿车调节基金（浙江征收，最少一万，最多8万）、社会控制费（天津、河北、湖北等地征收，每辆车10％－20％）、城市增容费（（1－2万元）、城市教育基金（2％）、汽车挂靠管理费（年

200元）、车辆运输管理费（每吨每月17元）、货物附加费（每吨每月24元）、驾驶员学习费和活动费（每年80－120元）、税务登记费（每月50元）、牌照费

（上海，最高曾经到16万元）。

一、燃油税：

所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出，将被燃燃油税漫画

油税所取代。

燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。“因为无法测算每台车的道路使用率，”