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投资策略|专题报告2024年4月12日证券研究报告
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出海研究
出海研究2:海外渗透率提升
报告摘要:
24年的景气线索:结构性外需的方向。寻找24年出海机遇时,一方面我们要关注【周期性的力量】,即24年海外制造业复苏周期、美耐用品补库新周期,这部分在前期报告已有较多讨论;另一方面,我们留意到中国企业在出海探索中还有另一个变化,就是【海外渗透率】的提升。
海外渗透率:全球份额的刻画指标。当前海外渗透率低于30%的品种主要集中在汽车零部件、电动乘用车、叉车、医药(创新药/医疗设备/高值耗材/IVD/低值耗材)、工程机械、农机、手工具等。当前出海已具备一定竞争力、海外渗透率在50%以上品种主要集中在:船舶、光伏组件、风电、动力电池、智能手机、笔记本电脑等。
对于低渗透率行业,海外加速渗透往往可以提升估值并实现双击。通过历史上四段海外渗透率提升、海外收入占比提升的案例,我们可以发现:1.企业海外渗透率抬升的阶段,股价正面反馈(涨幅在70%-100%以上)。2.在中观产业层面反映为海外渗透率的抬升、在微观层面反映为公司海外收入占比的抬升,但股价表现领先于收入确认,例如在签下订单(14年的海工)或海外工厂投产(16年的福耀)。3.海外渗透率提升能够贡献估值,股价的上涨是“戴维斯双击”,甚至估值贡献度可能更高。
24年哪些行业有望在低位实现海外渗透率的提升?
1.品牌渗透:近年加快出海步伐+海外竞争力持续抬升+美国依存度较低(被制裁影响较小):重卡、工程机械、电动叉车、农机、IVD、医疗设备、化药、灯控。
2.国别渗透:降低美欧敞口,向东盟、印度、非洲等新的增长级渗透:纺服设备(美国→印度)、工程机械(美国→东盟、一带一路)、电表(欧洲→非洲、东盟)。
3.渠道渗透:搭乘跨境电商的东风:服装、清洁家电、充电储能。
这上述梳理出的行业中,有一部分在23年已经实现了股价的上涨,但估值中枢变化不大(叉车、电动客车等);若海外渗透率提升依然有迹可循,那么24年后续估值的扩张值得关注。
而对于海外已经是高渗透率的行业,从增收到增利的过程则更为关键。对于海外渗透率已经不低的行业,首先关注海外份额能否稳固,其次关注能否提质、即海外收入能否更多的转化为利润,也就是观察竞争格局和海外毛利率的变化。我们综合①产业海外竞争力高且还在不断抬升+②国内资本开支收缩且行业集中度提升+③海外毛利率已经连续改善,可以筛选出相对占优行业是新能源客车、动力电池。这仍是中国出海的优势制造业,且已经向“微笑曲线”的两端迈进。
核心假设风险:宏观经济下行压力超预期、盈利环境发生超预期波动等。
分析师:刘晨明
SAC执证号:S0260524020001
liuchenming@
分析师:郑恺
SAC执证号:S0260515090004
021zhengkai@
分析师:郭镇
SAC执证号:S0260514080003
SFCCENo.BNN906
021guoz@
请注意,刘晨明,郑恺并非香港证券及期货事务监察委员会的注册持牌人,不可在香港从事受监管活动。
联系人:杨泽蓁021yangzezhen@
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目录索引
一、24年的景气线索:结构性外需的方向 4
二、海外渗透率:全球份额的刻画指标 6
三、对于低渗透率行业,海外加速渗透可提估值并实现双击 7
四、24年哪些行业有望在低位实现海外渗透率的提升? 14
五、对于高渗透率行业,从增收到增利的过程则更为关键 21
六、风险提示 22
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图表索引
图1:中国主要的出海制造业及细分领域 4
图2:全球制造业PMI已在荣枯线上继续改善一个季度 5
图3:海外渗透率的测算指标:中国出口/全球(除中国)的进口 6
图4:全球的石油产销平衡状况(百万桶/天):14-15年原油供过于求 7
图5:2014年海油工程海外订单大幅抬升 7
图6:海油工程加快出海时期,
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