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中国船舶制造行业竞争格局及重点企
业分析
内容概要:随着生产工艺和产品性能的持续优化,我国船舶制造工业逐渐成为国际船舶
市场的重要力量,具有较强的国际竞争力。我国船舶制造业中千亿市值的企业数量较少,除
行业龙头企业中国船舶外,整体以中小型企业为主。而从市场竞争格局来看,我国船舶制造
行业大部分市场份额主要被中国船舶、江苏扬子江集团有限公司,江苏新时代造船公司等企
业所占据。
关键词:船舶制造业竞争格局、天海防务、江龙船艇
一、国内船舶制造市场竞争格局:行业在全球市场处于领先地位,前十市场集中度维持
在60%以上
船舶制造工业作为国家经济命脉中的一个支柱产业,近年来,我国持续推动船舶工业发
展,随着生产工艺和产品性能的持续优化,我国船舶制造工业逐渐成为国际船舶市场的重要
力量,具有较强的国际竞争力。自2008年以来,我国船舶制造新接订单量在全球的占比始
终保持靠前位置,船舶制造的完工量也较为领先,两者的市场份额占比呈螺旋式上升,共同
推动我国船舶制造工业高速发展。
据2022年中国船舶工业行业协会所披露的数据显示,全年我国船舶制造的完工量达到
3786万载重吨,占全球总完工量的比重为47.3%,遥遥领先于韩国、日本等国家;新接订单
量共计4552万载重吨,占比达到55.2%。船舶制造完工量和新接订单量均居于全球前列,
保持领先地位,推动我国船舶制造业的国际竞争力进一步提升。未来随着我国船舶制造水平
的不断提升,将会为船舶产业的工业化进程提供有力支撑,推动我国船舶制造业持续发展,
在国际竞争力的稳步增强下,我国船舶制造产业在全球市场中的地位将会得到巩固和提升。
相关报告:《中国船舶制造行业市场全景调研及未来趋势研判报告》
我国船舶制造业中千亿市值的企业数量较少,除行业龙头企业中国船舶外,整体以中小
型企业为主。而从市场竞争格局来看,我国船舶制造行业大部分市场份额主要被中国船舶、
江苏扬子江集团有限公司,江苏新时代造船公司等企业所占据。
其中中国船舶作为我国船舶制造业的领先企业,拥有我国最大的造修船基地,是全球最
大的造船集团之一,旗下拥有沪东中华造船、江南造船、外高桥造船等多家造船企业。中国
船舶经营业务布局范围广泛,企业通过控股子公司的形式,相继布局长三角、珠三角等地区,
推动企业各项业务健康有序发展。处于第二梯队的则是扬子江船业、新时代造船等企业,这
类企业造船技术相对成熟,具备较为完善的供应链和销售体系,在我国船舶制造业中占据重
要位置。除此之外,我国船舶制造业中占据更多的则是地方造船企业、民营造船企业等中小
型企业,这类企业主要聚焦于其本土市场和周边地区,经营范围相对较窄,在生产工艺、产
品性能等方面有着较大的提升空间。
近年来,随着原有船舶企业的转型、新兴生产商的介入,我国船舶制造行业的市场集中
度出现小幅下降,但整体来看,我国船舶制造业的市场集中度仍保持较高水平。从船舶制造
完工量和新接订单量来看,我国船舶制造业的CR10总体维持在60%以上,主要是受船舶制
造业具有较高技术壁垒、资金壁垒等特性,企业经营发展难度较大。
从完工量和新接订单量来看,2022年期间,扬子江船业和大连船舶发展较快,占据我
国造船完工量、新接订单量前二席位。此外,中国船舶旗下的造船企业也表现较为出色,在
造船企业前十排名中占比较高。据中国船舶工业行业协会数据显示,2022年我国造船完工
量前十家企业的市场集中度达到64.9%;新接订单量前十家企业的市场集中度共计63.6%。
随着各造船企业生产工艺的日益成熟,我国船舶制造行业的市场集中度有望得到进一步提
升,推动我国船舶制造业持续稳健发展。
二、重点企业分析:积极推动产业技术创新,助力企业经营发展提质增效
1、天海防务:聚焦船海工程领域,积极推动新兴业务拓展
天海防务成立于2001年,2009年10月在深交所挂牌上市,是船舶综合科技类的首家
上市企业,经过二十多年的发展,公司已经成为国内最大的民营船舶与海洋工程研发设计企
业。2014-2017年,天海防务相继收购沃金天然气、金海运、大津重工,相继布局天然气、
防务装备等市场,多年来,天海防务聚焦船海工程、防务装备和新能源三大业务领域,成为
业内唯一集船舶设计与建造为一体的综合解决方案提供商。此外,天海防务还承接多项船舶
设计、海工设计工程,在海上风电安装船、巡逻艇、打捞船、深层搅拌船、无人救生艇等相
关产品中处于国内领先地位。
从销售模式来看,天
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