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第38卷第23期甘肃科技Vol.38No.23
2022年12月GansuScienceandTechnologyDec.2022
地铁换乘站客流组织评价指标及评价方法研究*
田郝青
(西安铁路职业技术学院,陕西西安710000)
摘要:为了能够科学全面地评价客流组织优化方案的效果,为地铁换乘站的客流组织问题提供定量的研究方法
和决策依据,本研究提出了客流组织评价的原则,并建立了流畅性、效率性、安全性3个方面的指标体系,确立了采
用层次分析法进行综合评价。以某城市地铁换乘站为例,通过对比优化前后的方案值,证明该模型的评价效果。该
评价体系的建立能够给地铁换乘站的客流组织问题提供客观和准确的评价,也对改善车站的换乘组织具有一定的
参考借鉴价值。
关键词:地铁;换乘站;客流组织;评价指标;评价方法
中图分类号:U492.1
换乘站在地铁网络中发挥着不同线路间客流的主观经验判断,从而保证评价结果是真实有效的。
集散的作用,可以满足乘客高效转乘其他线路的需1.2全面性
要。其站内的客流组织是否合理,不但影响本站的一般而言,地铁换乘站客流量大、客流流线复
服务水平,更会影响关联线路的运输能力。而在地杂,是地铁车站中相对难以管理的一类特殊车
铁换乘站客流组织优化研究中,如何去评价优化措站。其站内包括进站流线、出站流线、换乘流线三类,
施是否满足客流组织的要求,如何去对比分析优化体现出多向性、干扰性、冲击性的特点[1]。综上,地
方案的实际效果,这就需要去建立一套科学的评价铁换乘站是一个多因素的复杂系统,单一的评价指
体系、运用管理系统评价的方法。因此,本研究在综标不能全面反映换乘站的功能。因此,系统评价的
合考虑换乘站功能及客流特点的基础上,建立了全指标应当要全面,尽量覆盖车站客流组织的方方面
面的评价指标体系,并以某地铁换乘站为例,运用面,能够综合反映换乘站这一复杂系统的主要状态与
层次分析法进行了科学客观的评价。特征。
1.3逻辑性
1客流组织评价的基本原则
系统评价的指标应该有明显的逻辑层次,这样
影响客流组织的因素众多,在进行评价分析时才能运用管理系统评价的方法确定指标权重。首
必须综合考虑以下评价体系。先,在设计评价体系时,要考虑一级子系统间的逻
1.1科学性辑关联。各子系统能够从乘客服务水平、车站管理
科学性要求评价指标的选取必须有明确的科效率、社会安全影响三个方面反映换乘站客流组织
学理论支撑。从车站角度而言,要能够客观反映客的主要特征与状态,还要反映这三者之间的内在联
流组织优化方案的可行性。从乘客角度出发,要能系;其次,每一个子系统又是由一组指标构成,这一
够体现出乘客乘坐的满意度。组指标的选取必须基于一定的逻辑关系。地铁换乘
指标的量化应当是以科学的计算方法获得,具站客流组织评价问题归根到底是客流问题,因此在
有适用性与实用性,以便能够在更多的轨道交通车
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