道路交通常见事故案例及其原因.pdf

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道路交通常见事故案例及其

原因

对于生产经营单位来说，车辆运输平安包括社

会道路行驶的车辆运输平安及厂车辆行驶、流

动机械运输平安等。运输车辆分机动车和非机

动车。机动车是指动力装置驱动的车辆;流动

机械也属于机动车。非机动车是指人力驱动的

车辆。

厂车辆、流动机械具有特定场所行驶、用

途广泛的特点;作业人员在行驶时应注意来往

车辆，遵守厂道路交通规则和平安技术操作规

程;作业人员与车辆配合作业时，应注意作业

车辆动态，与车辆保持一定的平安距离;作业

人员不准搭乘流动机械;严禁无关人员进入搬

运、流动机械平安警示区。

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车辆运输要坚持平安第一，以人为本。社

会道路车辆行驶人员、行车、乘车人以及道路

交通活动的单位和个人，应该遵守道路交通

安法规和有关条例。常见的交通事故一般分为

以下几类：

1.翻车及坠车事故

此类事故的恶性程度较大，事故致死率提

高。从这类事故发生的原因分析，主要是超速

行驶(包括在正常道路超过限速、雨雪及其他

气象条件较差时未注意减速慢行以及在弯道、

坡道等环境较差的道路未注意减速等)等违章

行为和措施不当(误将油门作刹车)所致。特别

是雨雪天气，驾驶员要注意减速慢行，遇急弯、

陡坡、依山傍水的道路时，要加倍慎重。低驾

龄的驾驶员要注意采取预见性减速措施，防止

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发生突发情况时采取措施不及，还要防止因猛

踩刹车引起车辆侧滑。

事故案例：*年，省市公共交通公司客车

翻车，31人死亡，56人受伤，直接经济损失

520000元。市公共汽车公司64路公共汽车驾

驶员晏*驾驶05/00698号黄河牌大客车，在金

江火车站接运乘客返回市，擅自将载有97名

乘客的大客车让给他的朋友、非驾驶员吴*驾

驶。2月13日15时02分，当吴驾车行至渡金

线17公里+400米处进入弯道时，由于车速过

快客车偏离正常行驶路面，吴没有及时校正方

向和采取制动措施，致使客车冲出右侧路面，

翻于坡长为39米的金沙江边，造成特大翻车

事故。

2.追尾事故

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追尾事故，即在同方向行驶的车辆之间，

跟在后面的车辆与前方车辆之间的距离过近，

与前方车辆的尾部发生接触或碰撞的事故。简

单点说，就是后车与前车没有保持必要的平安

距离。追尾事故通常发生在两车之间，但在高

速路上由于行车速度比较快，一旦发生追尾事

故，通常是恶性的道路交通事故，所造成的人

身和财产损失都极为沉重。造成追尾交通事故

有主客观两个方面的原因，但主要还是主观原

因造成的。形成追尾事故的主要原因有：第一

主管方面的原因：超速行驶、疲劳驾驶、酒后

驾驶、带情绪驾车、驾车时注意力不集中;第

二，客观方面的原因：车辆灯光平安设施不全、

车辆超载、在高速公路上不按规定停车。

事故案例：2006年*月*日，在机场高速上，

一辆皮卡车追尾撞上了一辆吉普车，两车在路

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边护栏阻挡下停车。随后，皮卡车车头突然爆

炸，吉普车后部很快被引燃，并迅速向前车蔓

延。最后，两车均被大火吞噬。皮卡车上两人

及时跳车，得以逃生。但伤情十分严重：一名

男子手臂等全身多处被烧脱皮。另一名男子则

全身多处烧伤。吉普车上的一名司机及一名乘

客则不幸遇难。

3.失火事故

在道路交通事故中，车辆起火是最严重的

交通事故之一。它的发生或是由于遭到撞击时

油箱或油路受损汽油外溢，或是由于汽车本身

部原因所引起的。火灾发生不仅危及生命，而