从零跑与Stellantis合作，看中国汽车国际化新模式.docxVIP

内容目录

一、Stellantis战略合作，轻资产模式确保盈利能力 4

零跑国际：开创车企反向合资先河 4

主推T03，C10，规划数款海外车型 4

零跑国际进军市场：从欧洲快速走向全球 5

整车多方位合作，双方互利共赢 6

谋求Stellantis现有产能造车，为公司业绩助力 6

以合资历史为参考，中国车企合资出海模式或能带来巨量超额收益 7

全域自研助力零跑零部件同步出海 7

零跑以零部件供应商身份出海 8

零部件合作助力整车业务 8

二、日韩汽车产业出海描绘中国车企发展先遣图 9

从丰田全球布局看国车出海机遇 9

中国传统汽车工业出海经历资本、产品、产能出海三阶段 10

资本出海：通过海外并购追赶技术差距 10

产品出海：技术为主线，海外布局定胜负 10

产能出海：中国整车、汽零未来的出海方向 12

三、合资模式是国车产能出海的关键途径 13

中国车企在智能电动车时代占据行业高位 13

国产品牌汽车电动化水平全球领先 13

自主品牌新能源汽车的智能化领先全球 15

国际化是中国车企的星辰大海 15

从资本输出到技术输出，合资成为规避贸易壁垒，快速实现全球化的手段 17

技术出海是更快实现全球化的手段 17

以合资方式技术出海天然拥有政策规避的优势 17

合资模式的成败关键在于对比较优势的