27车辆购置工作规范+.doc

1.0目的：

为加强车辆购置的管理，降低购置成本，提高经济效益。

2.0适用范围：

适用于公司车辆的购置管理工作。

3.0职责：

3.1车辆购置管理机构为总务部，日常工作由总务部车管室承办。

3.2总务部负责组织技术人员和购车单位的车管人员进行车辆选型、考察。

3.3总务部车管室车辆业务管理员负责组织车辆使用单位办理购置手续。

4.0车辆购置流程图

5.0管理细则

5.1车辆选型

总务部根据公司下达的购车计划金额、数量，组织使用单位和有关部门的人员按以下要求进行车辆选型。

5.1.1要选购质量可靠、市场信誉好、市场占有率大、价格适宜的车辆。

5.1.2要选购列入国家汽车产品目录的国产名优车辆。

5.1.3要选购正规厂家，正规供应渠道的车辆。

5.1.4要选购有能力设立技术服务站，配件供应充足、购买方便，售后服务好、维修便利的厂家生产的车辆。

5.1.5要选购技术成熟、产品定型、大批量生产的汽车。

5.1.6要选购技术先进、性能优良、动力性及经济性好、能耗低、技术含量高的车辆。

5.1.7要尽可能选购系列化、主要零部件可互换通用的汽车。车型尽力统一，避免车型的多、杂、乱，便于维修和材料的储备供应。

5.1.8国产民航专用特种车辆，应选购经民航总局颁发“民航特种车辆生产许可证”的生产厂家在有效期内生产的特种车辆。

5.1.9进口民航专用特种车辆要选购民航其它公司、机场、管理局进口数量较多，并经长时间使用，性能较好的车辆。

5.1.10后续进口民航专用特种车辆，在性能稳定、价格合适的情况下，同一类型车应尽量选购相同厂家、相同型号的车辆。

5.1.11国产民航专用特种车辆在性能、用途方面能满足要求，安全性、稳定性较好，能保证安全生产、正常使用的情况下，应尽量选购国产车，防止盲目进口特种车辆，加大投资的倾向。

5.1.12各民航专用特种车辆在底盘、发动机的选择上要尽量统一，坚持车型越少越好的原则。

5.2.13严禁选购的车辆：

a)严禁选购未列入国家汽车产品目录的车型。

b)严禁选购作坊小厂拼装的车辆。

c)严禁选购试制车、初产车、技术不过关、产品不定型的车辆。

d)严禁选购来历不明的私售车、二手车。

e)严禁选购走私车、非正规渠道、皮包公司供应的车辆。

f)严禁选购质量没有保证、市场信誉不好、价格便宜的车辆。

g)严禁选购不适宜自身用途、款式新潮、价格昂贵的进口车辆。

h)严禁选购列为国家淘汰产品、动力性差、能耗高、使用成本大的老旧车型生产和改装的车辆。

i)严禁选购未经民航总局审核、签定，未颁发生产许可证的特种车辆。

j)严禁选购未经使用、不了解技术性能的进口特种车辆。

5.1.14车辆选型购置要求

a)车辆选购要严格按照公司下达的投资计划执行，数量、金额控制在批准的范围之内，不得随意突破。资金缺口，应及时向计划部门申报。

b)特种车辆选购应先进行周密的考察，不要盲目听信推销宣传。要注意市场信息的收集（产量、质量、价格、性能、销量、市场占有率等），听取先购用户的反映。对生产厂家生产设施和生产能力进行考察，查阅有关的技术资料和说明书，查询厂方提供的购车手续和各类证件，必要时亲自试车，确保购车质量。

c)车辆选购要派汽车专业技术人员、车辆管理人员参加，业务主管部门牵头组织实施，各单位不得自行随意派人选购。

e)要尽量选购直销车，铁运零公里车，必要时单位派员到厂家亲自接车。尽量少购厂家雇员送来的车，以防偷换零部件，拆除限速装置超速行驶对车辆造成早期磨损和其它严重损坏。

f)车辆订购必须办理车辆合同，车辆订购合同必须加盖“新疆航空公司车辆订购合同专用章。”

g)车辆接车费用由用车单位报销。

5.2确定供货商

按照公司相关流程确定供货商。

5.3签订合同

办理车辆订货合同，签订车辆合同应一式四份。

5.4合同审核

5.4.1按规定填写合同审核意见书。

5.4.2总务部主管车辆领导审核。

5.4.3财务部主管部、室领导审核。

5.4.4总经办、法律顾问室审核。

5.4.5办理公司委托授权书，总务部签字、盖订货合同章。

5.4.6正式合同文本、一份交法律顾问室、一份交财务部、一份交供货方、一份交总务部车管室存档。

5.5付款

按合同金额取支票，办理付款手续。

5.6验收

车管室组织车辆技术人员、管理人员、使用单位到交货地点现场进行验收。

5.6.1检查车辆外部有无刮撞现象。

5.6.2检查发动机有无其它异常。

5.6.3检查发动机号、底盘号是否与合格证相符。

5.7接车

办理临牌或移动证、购买交规费。

5.8报销：

车款付完后带上支票头、发票单据，承办人在发票上签字，在由总务部领导签字交财务部会计室。

5.9存档

将正式合同书一份交财务部，一份交法律顾问室，一份由车辆室存档。