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u[Table_Header]2024年6月3日
公司深度报告●汽车行业
[Table_Title][Table_StockCode]
扬长补短新能源转型再起航,全力拥抱长城汽车(601633.SH)
电动化+智能化新时代[Table_InvestRank]
推荐维持评级
核心观点:分析师
[Table_Summary]公[Table_Authors]
三十年整车制造经验铸就自主品牌龙头,产品结构优化助力业绩高景气。
司成立于1984年,最早以轻型客货汽车起家,后逐渐拓展至皮卡、SUV、轿车
等产品品类,具备丰厚的整车制造经验,并广泛布局动力系统、底盘系统、车身
结构件、车规级半导体、智能化系统等汽车核心零部件。公司目前布局有哈弗、
坦克、WEY、皮卡、欧拉、机甲龙六大品牌,在国内储备了充足产能,并在泰国、
巴基斯坦、俄罗斯、巴西等多地建厂,引领国内主机厂“生态出海”。得益于以
坦克为代表的豪华品牌销量占比提升和出口的高速增长,公司产品结构优化,助
力业绩高景气,2023年/2024年Q1公司分别实现营业收入1732.12亿元/428.60
亿元,同比分别+26.12%/+47.60%,实现扣非归母净利润48.34亿元/20.24亿元,
[Table_Market]
市场数据2024-5-31
同比分别+7.98%/大幅扭亏,产品结构优化带动产品均价和毛利率增长。
扬长:科技研发反哺产品,巩固坦克品牌与出口领先优势。公司构建了以资股票代码601633.SH
源层-工具层-应用层为架构的森林生态技术体系,广泛布局新能源智能汽车核心A股收盘价(元)25.97
零部件,依靠高强度的研发投入积累,公司进入成果收获期,技术成果赋能产品上证指数3,086.81
走向新能源+智能化第一梯队,成为公司核心竞争力,助力公司优势品牌进一步总股本(万股)854,193.29
提升产品实力。当前坦克品牌实现对20-70万元越野SUV市场的全覆盖,具备实际流通A股(万股)616,850.65
了较为成熟的产品矩阵,并依靠专为越野产品打造的Hi4-T混动系统快速实现新流通A股市值(亿元)1,601.96
能源转型,产品销量稳居细分市场首位,未来品牌还将发布高端产品800,继续
提升品牌豪华属性,有望为销量带来新增长动能。出海方面,公司拥有二十余年相对沪深300表现图
的产品出海历史,目前已完成旗下全部品牌的出海布局,坦克品牌出口量快速提[Table_Chart]
升,国内品牌优势开始向全球辐射,当前公司主要布局的出口市场如巴西、墨西
哥、俄罗斯、泰国等地中国自主品牌渗透率仍有广阔提升空间,且在“ONEGWM”
的战略统筹下,公司快速深化全品牌海外布局,因地制宜推出适合当地市场特征
的产品,预计海外销量将继续成为全年业务亮点,推动盈利能力的继续提升。
补短:产品焕新+技术升级+渠道调整再次拥抱新能源与智能化浪潮。由于产
品定价、技术、渠道、品牌定位等方面的不足,公司首代新能源产品的市场拓展
有所失利,新能源转型落后于整体市场,但公司及时调整产品策略,叠加研发成资料来源:同花顺iFind,中国银河证券研究院
果进入收获期带来的智能化技术的
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