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内容目录
销量复盘-小鹏阶段性的成败复盘 .-6-
销量复盘:阶段性多次成功(P7\G6\G9改款),但持续性弱...................-6-
持续性不足表观系竞品增多,深层系存在产品定义等多方面问题..............-6-
附:P7初期与后期竞品梳理.......................................................................-7-
附:G6初期与后期竞品梳理.......................................................................-7-
附:G9失利复盘-定价高,表现不及预期...................................................-8-
附:G9失利复盘-上市48小时调整SKU....................................................-8-
补短:管理产品定义营销等全方位补短.........................................................-9-
针对管理与营销:引入核心人物王凤英.......................................................-9-
针对产品定义①:强化消费属性,把握用户需求........................................-9-
针对产品定义②:精简SKU,强化智驾标签............................................-10-
针对产品定义③:重视外观设计................................................................-10-
针对成本问题:①模块化降本-扶摇架构..................................................-11-
针对成本问题:②供应链调整③其他降本...............................................-11-
针对定价:降成本定价策略两手抓.........................................................-12-
针对渠道问题:渠道二合一,实行小区制.................................................-12-
成效:新车上市均取得阶段性成功............................................................-13-
扬长:自主智驾领头羊,开城进度领先............................................................-14-
行业层面:智能化是车企重要能力,具备差异化......................................-14-行业层面:智驾可用度大幅增加,智能化有望成为车企最核心能力之一..-14-小鹏智驾领先①——率先发布智驾系统进入全栈自研............................-15-小鹏智驾领先②-率先进入无图城市NOA,并落地4款量产车型.............-15-小鹏智驾领先③-大众寻求合作印证小鹏智能化能力领先..........................-15-优势有望保持①——创始人最重视智驾.....................................................-16-
优势有望保持②——智驾团队基因强,并一脉相承..................................-16-
新品及销量展望:MONA保障基本盘,销量有望回2万/月台阶.....................-17-
产品回顾:已打造SUVCARMPV全矩阵.............................................-17-
X9:补短扬长集大成首作,月销约3000辆,霸榜纯电MPV...................-17-
增量维度①:24年新品节奏加快,下半年推出两款轿车.........
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