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- 2024-06-22 发布于山东
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机械设计与制造第1期
270MachineryDesignManufacture2024年1月
附着式升降防护平台避让装置设计与应用
郑辉,徐洪广,李占福,黄霞
(中建海峡建设发展有限公司,福州福建350015)
摘要:为解决现有附着式升降防护平台在施工流水作业时存在干涉问题,提出一种带有避让装置的新型附着式升降防
护平台,平台底部桁架采用“吊桥式”结构,并分析此结构的技术难点,提出技术创新点及施工要点。为验证空间桁架结
构的安全性能,采用理论计算、有限元分析和试验检验互为校核验证底部桁架结构的强度与挠度。挠度计算值与挠度试
验值误差均在15%以内,且在最大施工荷载下的最大挠度值小于10mm,误差值与挠度最大值均符合现行国家规范要求。
计算结果表明该避让装置可有效解决防护平台在升降过程中与其他器械及局部凸出结构产生干涉的问题,保障施工安
全,提高施工效率。
关键词:升降式施工安全防护平台;干涉;避让装置;三维设计;有限元分析
中图分类号:TH16;TU391文献标识码:A文章编号:1001-3997(2024)01-0270-04
DesignandApplicationofAvoidingDeviceofAttachedLiftingProtectionPlatform
ZHENGHui,XUHong-guang,LIZhan-fu,HUANGXia
(CSCECStraitConstructionandDevelopmentCo.,Ltd.,FujianFuzhou350015,China)
Abstract:Anewattachedliftingprotectionplatformwhathasaavoidancedeviceisproposedtosolveaproblemthatwhentheat⁃
tachedliftingprotectionplatformwork,itwillbeinterferencewithotherdevicesintheconstructionflowoperation.Thebottom
trussoftheplatformadoptsa“suspensionbridge”structure,thenanalyzethetechnicaldifficultiesofthestructure,andputfor⁃
wardtechnicalinnovationpointsandconstructionpoints.Theoreticalcalculations,finiteelementanalysisandexperimentalin⁃
spectionareusedtoverifythestrengthandthedeflectionofthebottomtrussstructure,whichforconfirmthesafetyperformanceof
thespacetrussstructure.Theerrorbetweenthecalculateddeflectionvalueandthedeflectiontestvalueiswithin15%,andthe
maximumdeflectionvalueunderthemaximumconstructionloadislessthan10mm,sotheerrorandthemaximumdeflection
valueareinlinewiththecurrentnationalstandardrequirements.Theresultsofthecalculationshowthattheavoidancedevice
caneffectivelysolvetheproblemofinterferencebet
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