高处作业方案.docVIP

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海河吉兆桥工程

编制:

审核:

批准:

天津城建集团有限公司

吉兆桥项目部

2011年2月

吉兆桥施工高处作业专项安全方案

工程概括

本标段内特大桥高空作业施工内容包括:墩台(墙)身、预应力连续梁(顶部)、钢结构施工等。吉兆桥工程位于天津市中心城区中环线和外环线之间,是一座跨海河桥梁,地处规划的天钢柳林地区城市副中心,经济地位和社会地位十分重要。主线修筑起点为雪莲南路与海河东路相交路口,桩号为K0+344.273,修筑终点为吉兆路与柳盛道相交路口,桩号为K1+251.115,全长906.842m。

桥梁修筑起点为K0+445.322,修筑终点为:K0+812.652,全长365m,修筑面积约为14800m2,采用钢混结构形式。其中主桥跨海河,为三跨钢桁架结构形式(55m+90m+55m),桥面宽40m,最大跨径90m。两侧引桥为现浇预应力钢筋混凝土箱梁,其中海河东侧引桥三跨(25m+25m+25m)共长75m,桥面宽35m;海河西侧引桥四跨(20m+21m+31m+18m)共长90m,桥面宽40m

桥梁平面图

桥梁立面图

(4)、上部结构

主桥横向共9榀桁架组成,桁架横向中心间距为4.6m,一榀桁架由上弦杆、下弦杆和腹杆组成,上弦杆线形随道路纵断线形,下桁架线形为圆弧形,腹杆为斜腹杆,腹杆节点之间标准间距为4m。

上桁架、下桁架为箱型截面,上桁架为等高度,下桁架为变高度箱型截面。其中,下桁架在中墩处两侧一定范围内灌注混凝土。

主桥桁架结构图

主桥边墩处横断面图

主桥中墩处横断面图

编制依据

《中华人民共和国安全生产法》

《公路工程施工安全技术规程》

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59--99)

《吉兆桥施工组织设计》

安全目标

工程施工完全按照《中华人民共和国安全生产法》、《吉兆桥施工组织设计》、《公路工程施工安全技术规程》的要求和其他安全施工的规定进行。

1、杜绝因工死亡。

2、不发生高空坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。

4、杜绝因施工造成的道路交通中断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

四、高处作业等级划分

参照作业面坠落高度的不同,将高处作业划分为四级:

1、高处作业高度在2--5米时,称为一级高处作业;

2、高处作业高度在5米以上至15米时,称为二级高处作业;

3、高处作业高度15米以上至30米时,称为三级高处作业;

4、高处作业高度在30米以上时,称为特高级级高处作业;

五、现场组织机构设置及职责

组织机构设置

针对我项目施工时间长、施工任务重,我项目部成立了以项目经理马建侨为组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制,项目部和各施工队伍签订技术交底,制定专项安全施工方案,制定有针对性的安全保证措施,明确责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产管理制度,定期进行工作总结。施工现场配备一名专职安全员,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、班长为兼职安全员,协助专职安全员做好安全生产工作。

天津城建集团吉兆桥工程安全施工领导小组

组长:马建侨

副组长:尹辉

庞超

组员:李鸿亮

郑文杰

蒋志玉

杨宏

安全管理机构及工作程序图

安全保证体系

安全保证体系

制度保证经济保证思想保证组织保证

制度保证

经济保证

思想保证

组织保证

安全生产责任制各项安全生产制度

安全生产

责任制

各项安全

生产制度

提高全员

安全意识

安全生产领导小组

项目经理专职安全员

项目经理

专职安全员

安全生产责任制度安全考核评比制度生产安全检查制度工种安全操作规程安全标准工地制度班组教学安全活动安全教育

安全生产责任制度

安全考核评比制度

生产安全检查制度

工种安全操作规程

安全标准工地制度

班组教学

安全活动

安全教育

施工队负责人

施工队

负责人

兼职安全员

班组负责人

班组负责人

责任考核

责任考核

班组兼职安全员

班组兼职

安全员

经济兑现施工安全技术规程全教育

经济兑现

施工安全技术规程全教育

实现安全目标

实现安全目标

1、杜绝较大以上安全责任事故;2、员工年重伤率控制在零;3、中暑发病率控制在3‰以下;4、交通车船、设备、食物中毒和火灾责任事故为零;5、实现安全达标;6、创建安全文明工地

主要职责

1、项目经理

全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。

项目经理是本合同工程安全保证的第一负责人,负责指导和督促建立健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开

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