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汽车-离合器复习题

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第13章离合器

13.1习题

13.1.1选择题

1.汽车离合器安装于（）。

A.发动机与变速器之间B.变速器与后驱动轴之间

C.皮带轮与变速器之间D.分动器与变速器之间

*2.汽车离合器的主要作用有（）。

A.保证汽车怠速平稳B.使换档时工作平顺

C.防止传动系过载D.增加变速比

3.下列不属于汽车离合器部分的是（）。

A.分离轴承B.曲轴

C.皮带轮D.从动盘

*4.下列哪些方法能够提高汽车离合器的转矩容量（）。

A.提高摩擦因数B.增加飞轮的质量

C.减小离合器摩擦面单位压力D.增加摩擦面数

5.在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）。

A.发动机的动力不传给变速器B.发动机的动力传给变速器

C.离合器分离杠杆受力D.离合器的主动盘与被动盘分离

*6.下列说法正确的是（）。

A.汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底，结合时要平顺、柔和

B.汽车离合器有摩擦式、液力耦合式

C.学生a和b都正确D.学生a和b都错

*12.学生工a说，螺旋弹簧式离合器盖与压盘之间通过四组用薄弹簧钢片制成的传动片，它不但可以传递动力，而且可以对压盘起导向和定心作用；学生b说，传动片还可以保证压盘沿轴线作平行移动。下列最合适的选项是（）。

A.只有学生a正确B.只有学生b正确

C.学生a和b都正确D.学生a和b错误

*13.离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（）

A减小从动盘体的转动惯量B.增加摩擦力

C.增加耐磨力D.加强散热

图13-22-助力弹簧A-铰接中心

图13-2

2-助力弹簧A-铰接中心

A.助力弹簧在踩采离合器踏板的全过程，始终起助力作用

B.在助力弹簧的中心线过A点前，有助力矩

C.在助力弹簧的中心线过A点前，有阻力矩，过A点后有助力矩

D.助力弹簧是起复位作用

*15.下面关于汽车离合器踏板自由行程的叙述正确的有()。

A.自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的

B.自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑

C.自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙

D.自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程

13.1.2问答与计算题

*1.汽车离合器为什么要有分离间隙？此间隙过大或过小会出现什么问题？（本题10分，每一问各占5分）

*2.如图13-3所示为汽车离合器的液压控制系统的示意图，请把下列名词填至相应的序号中，并说明其工作原理。

工作缸；储液罐；回位弹簧；离合器踏板；油管总成；主缸；变速箱壳体；分离叉；踏板有效行程；分离轴承；踏板自由行程；进油软管；推杆接头。（本题10分，零部件名称每个0.5分，说明工作过程5分）

图13-3

图13-3

*3.图13-4是推片式膜片簧离合器结构简图，请将下列名词填至相应的序号中，并说明离合器的工作原理。

钢丝支承环；铆钉；压盘；离合器盘；膜片弹簧；离合器盖；支承铆钉；传动片。

（本题10分，零部件名称每个0.5分，工作过程6分）

a)

a)

b)

图13-4

13.1.3实操题

*1.正确拆装汽车离合器，并说明离合器的功用、基本构造与工作原理。

13.2习题解答

13.2.1选择题

1.A

2.B、C

3.B、C

4.A、D

5.B

6.A、C

7.A、D

8.A、D

9.D

10.B

11.A

12.C

13.A、D

14.C

15.B、D

13.2.2问答与计算题

1.答：

（1）适当的离合间隙可以防止摩擦片磨损后因分离杠杆内端不能后移而致离合器不能完全接合。

（2）离合器分离间隙对离合器正常工作影响甚大。分离间隙过大，将导致离合器分离时，分离套筒前移量变小，从动盘后移距离变短，使离合器不能彻底分离，造成换档困难；而分离间隙过小，又可能导致离合器结合时，由于摩擦片摩损变薄时，使分离杠杆内端后移