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现场混装炸药车在露天爆破作业中的安全管理

摘要：现场混装炸药车，其功能集合了原料和半成品的运输、混合以及装药

等工作为一体的一项设备，安全性以及可靠性突出，计量准确，生产效率更高，

爆破质量有保证，并且资金投入成本相对更低，在使用过程中安全方便。在最近

几年，使用在冶金、煤炭、化工和建材等工作中的爆破作业有广泛运用，对于矿

业的健康发展有促进性作用。文中分析了露天爆破工作中存在的安全隐患，并且

使用危险性判定以及生产实践相结合的方式对安全管理做探究思考，从而实现安

全稳定工作的目的。

关键词：现场混装炸药；露天矿；安全管理

引言

现场混装炸药车的炸药生产技术属于现如今世界范围内的一种科学先进的

炸药生产操作技术，我国大部分的大型矿车都已经将此项技术运用在实际生产的

过程中。炸药在矿山开发、岩山开挖的过程中，是一项不可取代的能源，并且伴

随着国民经济建设的发展，炸药在实际使用的过程中的量也在不断扩大，但是炸

药有属于一项危险性严重的物品，为了有效的确保生产、存储的安全性，各界研

究人员都在安全性生产过程中苦苦追寻。

1现场爆破作业中的隐患及安全管理的重要性

因为装药车的功能是集合了原材料的运输、混合以及装药于一身的有力设

备，其主要生产特点事安全可靠、工作效率高、代替炸药加工等。（1）安全可靠：

装药车不运输成形的炸药，其承装运输的炸药的原材料，现场将这些原材料依照

一定的比例在现场混合调配，并且将其装进炮孔之内，不会在运输以及存储的过

程中发生危险因素。（2）工作效率高：不需要太多的工作人员，少量的工作人员

就能够在一分钟内混装完成200千克的炸药，和炸药加工厂相比，效率提升了至

少十倍。（3）代替炸药加工厂：混装炸药车的存在，相比于炸药加工厂，占地面

积更小，并且成本资金投入更低，安全性良好。因此现场混装找炸药在民营企业

自行完成爆破过程中使用的非常多，并且此项产业也属于一项有发展前景的行

业，是未来的炸药生产主要发发展的方向，同时国家政策也倾向于对此项行业的

扶持。可是装药车并不是没有任何危险性因素存在的，主要包括了装药车在工作

路途中的转移容易发生交通事故。装药车在同一天时间内需要往返于好几个爆区

工作，在进行作业地点路途转移的过程中和露天矿的其他各辆运输车队容易行驶

在同一个车道之上，因此出现交通事故的概率较大，因此需要在装药车上安装上

一个交通运输设备以便于安全管理工作的开展和执行[1]。

2对露天作业的危险分析

2.1危险分析的方法确定

借助露天矿汽车完成运输操作，对其开展危险性因素的分析和评断。参与工

作的人都清楚，安全管理工作中必不可少的一个手段就是在事故发生之前对危险

源知识做辨认，事先对可能发生的事故的危险性做预测，并且使用及时有效的应

对方式，使得整个运行系统或者是当中的某一个环节的危险性降低至最小，从根

本上保证安全性。

露天矿在运输过程中，因为不可能将这些危险因素完全根除，因此能够做的

就是把危险降到最低，降到人们可以接受的范围内，也就是一种相对安全的状态。

假如在运输过程中危险情况在相对安全的范围之外，就需要使用各种方式将这种

危险因素降低。

经过长时间的工作总结，对露天矿的运输操作中的危险性因素用数值公式表

示，能够描述成：D=L*E*C

在上式中，参数D表示的是危险性，参数L表示的是事故出现的可能性因

素，E表示的是人和设备完全暴露在危险的环境之下的密集程度，C参数表示的

是危险可能造成的事故严重破坏性[2]。

2013年5月20号在山东的保利民爆济南公司发生爆炸事故，事故发生的主

要原因是震源柱废药在回收利用的过程中，掺杂了容易引发爆炸的太安，太安的

装药机中遭受到了强烈的挤压、摩擦，以至于在瞬间引发爆炸。而此项事故的出

现，映射了管理上的各种问题，保利民爆济南公司没有树立安全法制意识，管理

工作长时间的处于违法乱纪的模式，违法加入各种生产产品、超员超量的进行生

产工作，各种违规建设直接诱发了爆炸事故的出现，传统炸药生产模式存在多种

诟病，在安全管理上有不少难题。

2.2危险性评价

对汽车在运输过程中可能出现的事故以及危险性因素可能发生的现象做可

能性评价，预测需要借助实际工作经验，结合实际情况做分析，对可能出现的危

险现象以及可能存在的现象做一一对应。把L值最小判定为0.1，最大判定为10，

之后在最大值与最小值之间选择一个中间值。详见下表。

表1危险分数值（L）