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接触网下锚装置安装

作业指导书

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审核：

批准：

2023年9月10日发布

2023年9月20日实施

第

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一、适用的范围

本作业指导书适用于广铁职院铁道供电技术综合实训中心项目接触网下锚装置安装施工，包括接触网下锚装置和附加线下锚装置。

二、作业准备

（1）熟悉基础工程设计图纸、说明、施工要求；

（2）按要求备齐所需施工机具等所需的施工机具等，明确各种机具的安全操作规程；

（3）开工前应对施工人员进行全面的安全技术交底，施工前对工机具进行安全检查和试验，确保施工安全。

（4）下锚装置安装类型详见《广铁职院接触网参数表》。

三、技术要求

1、对于H型钢柱的坠砣限制架L型主角钢，上角钢、下角钢均L面朝上安装。安装时请将主角钢调平后紧固螺栓。螺栓穿向竖向穿均往下，连钢柱的螺栓穿向钢柱里侧，与主角钢相连螺栓，穿向线路侧。如下图所示：

H型钢柱坠砣限制架

2、下锚装置在安装时，需要按照规范要求紧固到位，紧固力矩如下表：

零件紧固力矩按TB/T2073－2003执行

公称直径

Q235A钢螺栓紧固

力矩

N·m(4.8级)

允许紧固力

矩误差范围

N·m

不锈钢螺栓紧固力矩N·m(A2-70级)

允许紧固力矩误差范围N·m

M16

60

60~70

M18

80

80~90

M20

120

120~135

M22

160

160~180

M24

200

200~220

3、棘轮补偿绳的缠绕圈数理论为3.85圈，但执行较为困难，因此改为4.25圈，即大轮+小轮缠绕圈数=4.25圈。

4、棘轮补偿上大轴上夹板角钢上横向穿的螺栓，请各作业队将出厂产品检查，按照从田野侧穿向线路侧进行安装。开口销掰到≥120。

5、高铁正线承导线工作张力为15KN/15KN,站线承导线工作张力为15KN/10KN,普铁正线承导线工作张力为15KN/10KN,城轨承导线工作张力为15KN/15KN。

6、补偿装置要求补偿灵活，安全可靠，传动效率≥97%；

7、补偿绳两端楔形线夹的破坏荷重应不小于54kN。

8、各部分零件的拉伸破坏荷重根据张力及使用条件决定。

9、抗震动及抗疲劳能力：满足运行条件的要求；

10、滑轮补偿装置应采用无油润滑或其他措施保证20年免注油维护。

11、补偿滑轮组在1.5倍工作荷载的作用下，保持5分钟后，滑轮本体应转动灵活，无变形及卡滞现象。

四、施工工艺流程

施工要求

1、施工准备

在施工前，首先需要准备相应的肩架零部件和绝缘子，检查外观质量和对应的尺寸，外观检查主要检查镀锌层是否有损坏，是否有变形等。要复核安装孔位尺寸，是否与支柱的安装位置匹配。

预配安装

（1）、接触网下锚类型

序号

下锚类型

安装部位

安装图例

1

1:3+1:2滑轮补偿下锚（普铁）

H93/9.2(P09#、P13#、P19#)

2

恒张力弹簧下锚（普铁）

GQ140/9(P22#)

如下图：

3

无补偿下锚（普铁）

H93/9.2(P05#)

4

无补偿下锚（普铁）

GQ140/9(P14#)

5

无补偿下锚（普铁）

GHT240B/9.3（P02#）

6

棘轮补偿下锚（高铁）

GHT240B/9.3(G05、G13、G29、G34、G45、G46)

7

无补偿下锚（高铁）

GHT240B/9.3(G01、G02、G04、G16、G18、G22、G25)

8

棘轮补偿下锚（城轨）

GHT240B/8(C01、C02)

9

无补偿下锚（承轨）

MJ-350-3-6(C10、C11)

10

AF/PW线下锚

H型钢柱上安装

12

NF/GW线下锚

在H型钢柱上安装

13

NF/GW线下锚

在φ350圆钢柱上安装

14

NF/GW线下锚

在φ350圆水泥柱上安装

15

NF/GW线下锚

在横幅式水泥柱上安装

具体安装步骤

3.1隧外滑轮补偿下锚装置

3.1.1各个部件组成如下图所示：

横幅式水泥柱下锚装置组成

接触线下锚底座

承力索下锚底座

1:2补偿滑轮组

1:3补偿滑轮组

D型连接器

杵环杆和双环杆

坠砣限制架

3.1.2安装过程

3.1.2.1安装下锚底座

下锚底座构成：①夹环角钢、②拉环角钢、③底座固定螺栓、④顶紧螺栓。如下图所示：

下锚底座安装

首先，检查零件是否齐全完好，核对零件规格型号是否与当前柱型相符。

第一步：确定下锚底座安装位置，并在锚柱上做出标记线。

第二步：将下锚底座吊起安装到锚柱上并预紧固。