高铁线路棘轮下锚补充交底.docxVIP

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高铁线路棘轮下锚补充交底

一、棘轮补偿装置补充交底

经过对现场棘轮补偿装置的安装的查看。现将棘轮补偿装置需补充说明的地方列出以下几点:

1、棘轮补偿绳缠绕办法

(1)、棘轮初安装时,必须将楔子与补偿绳进行检查,补偿绳夹子松动的,必须压扁线头夹子,楔子检查有不紧的,安装时必须用橡皮锤将楔子慢慢进行紧固进楔套中,禁止使用铁锤。在地面先将补偿绳展开,检查是否有断股和长度是否有不合适的,如不合适,不进行安装。如合适,将补偿绳拉出到补偿绳初安装状态准备进行安装。

(2)、经过现场发现,棘轮补偿绳4.25圈最合适,即大轮+小轮缠绕圈数=4.25圈。

补偿绳绳长表(补偿绳更正)

类型

大轮绳长(单位:m)

小轮绳长(单位:m)

接触线用棘轮补偿装置

7.2

7.8

承力索用棘轮补偿装置

8.8

9.0

(3)、棘轮初装时,大轮预留2.25圈,小轮预留2圈,大轮补偿绳楔形线夹离地面约3米,安装坠砣后导线坠砣地面后离地面约1.45米。承力索与导线大轮补偿绳楔型线夹初安装后在同一高度上。

(4)、安装完毕之后,要求将下垂补偿绳(如暂不安装坠砣,需将大轮补偿绳进行固定,可绑钢柱或者盘好后固定在角钢上),小轮可适当盘后用铁丝固定在角钢上。防止楔形线夹内零件及平衡轮丢失。

说明:本表由技术交底负责人填写,接受技术交底方负责人签字认可,本表一式二份,交底单位和接受交底单位各一份。

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