城市轨道交通行车组织(李俊辉) 行车调度相关设备.pdf

三、行车调度相关设备

1.中央运营协调与应急指挥中心（COCC）的运营生产监督设备

（1）显示大屏：中央运营协调与应急指挥中心（COCC）设备的核心系统，主要显示

各种信息、全网线路示意图、AFC全网客流情况等图像。

（2）ATDS：显示界面由若干显示器组成，实时获取各条线路列车运行信息，对各线

路的ATS进行监督，但不控制。

（3）SCADA：显示界面由若干显示器组成，具有遥信功能，不具备遥测功能；包含一

次接线图相关的所有位置信号；可定制画面；不包含事故信号告警。

（4）CCTV：可查看各线路运营控制中心调度选择的画面，供调度员了解车站站厅、

站厅的客流和列车到发等情况。

（5）COCC调度电话：供COCC调度员选呼各线路OCC调度员、轨道交通公安指挥室、

各运营单位。

（6）公务电话：供COCC调度员与内部各单位、生产部门进行业务联络。

（7）TOS自动分析系统：对路网在线列车与站间区间的实时延误、在线列车与站间区

间客流饱和度实时跟踪。

2.运营控制中心（OCC）行车调度相关设备

（1）综合显示屏

城市轨道交通线路运营控制中心（OCC）一般装有行车、供电、环控中央监控终端设

备、各模拟屏能够显示现场（车站、车辆段）设备的使用和占用情况，包括列车运行状态、

供电系统情况和车站环控设备工作情况，如图5.3所示。

综合显示屏

图例:配置柜

打印机台

行车调度员

控制台

电力调度员信管员

控制台调度长控制台

控制台

图5.3运营控制中心布置示例

综合显示屏主要显示有关行车的信息，包括轨道电路、线路、信号平面布置各站及区

间线路布置、列车车次及其运行状态。

（2）中央级ATS工作站

在运营控制中心（OCC）内，综合显示屏是供所有人员监察，而各类工作台的设备按

各种专业功能而不同。控制中心的工作台分别设置了列车自动控制系统、自动售检票终端

监控系统、通信系统、电力监控、防灾报警等操作设备，供有关人员操控及监察日常客运

作业及处理故障和事故。

行车调度员配备若干监视终端和一个操作盘，通过监视器可以监视各车站的情况，可

对各车站的站台、站厅进行图像监视，并可对监视图像进行切换，同时也可使用移动摄像

机进行监控，并监视的对象进行录像。

两名行车调度员各配备一台功能相同的中央级ATS工作站，每台ATS工作站配备三台

LCD显示器，实现对正线全线列车的监视和控制。当中央级ATS失效时，由行车调度员授

权车站行车值班员在车站级ATS上排列行车进路，组织列车运行。当中央级ATS恢复后，

行车调度员收回ATS控制权。

（3）通讯设备

控制中心的通讯设备主要有调度电话、无线调度电话、中央广播设备等。

①调度电话：调度电话是为列车运行、电力供应、维修施工、发布命令等提供指挥手

段的专用通讯工具，包括调度直通电话、公务电话等。控制中心设置有防灾调度、行车调

度及电力调度直通电话。调度直通电话具有单呼、组呼、全呼、紧急呼叫和录音等功能。

各工作台设置有数字话机（ISDN），可实现与其他部门的通信，并具有会议电话功能，以

及来电显示、呼叫转移等业务。

②无线调度电话：包括无线调度台和手持台。

无线调度台：值班调度主管工作台及行车调度员工作台均需设置无线调度台（互为备

用）。可对列车司机、站场无线工作人员实施无线通信，该设备应具有组呼，紧急呼叫，

私密呼叫及对列车进行广播等功能。

手持台：控制中心配备多部手持台用于无线调度台故障时的备用设备，分为车站台、

维修台与电力调度台等，在日常交接班时需保持手持台处于良好状态。

③中央广播系统：值班调度主管、行车调度及电力调度工作台分别设置广播控制台，

可对各车站，停车场，车辆段等相关单位进行广播