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技术交底记录
表C2-1
编号
GSG-001
工程名称
广深港客运专线ZH-3标
(深圳北站工程)
交底日期
200
施工单位
中铁二局广深港客运专线ZH-3标
项目经理部二分部
分项工程名称
人工挖孔桩
交底提要
安全质量目标;
施工准备,主要施工方法工艺标准;
孔桩施工安全质量保障措施
文明施工措施
深基坑开挖应急措施
交底内容:
目标要求
1工程一次验收合格率达到100%,争创国家优质工程鲁班奖。
2杜绝员工死亡事故,员工年重伤率控制在01人/亿元产值以下。
3杜绝既有线施工行车一般以上事故,减少险性事故。
4杜绝火灾锅炉压力容器设备检查率100%,锅炉和压力容器设备合格率100%
5杜绝因施工造成的燃气供电通信供水管线损坏等责任事故。
6杜绝因施工造成的高坠物打触电坍塌机械伤害等惯性施工交通中断。周边建(构)物损坏等责任施工。
7杜绝一般以上交通事故。
8对从事有害作业的人员进行必要的劳动保护和定期的健康检查,预防和控制职业病危害。
9杜绝影响社会稳定的群体性事件发生。
10创建公司级中国中铁总公司级安全标准样板工地,深圳市安全文明工地。
(二)施工准备
1材料及主要机具
①宜采用425号普通硅酸盐水泥。
②砂:中砂或粗砂,含泥量不大于3%。
③石:粒径为05~4的卵石或碎石,含泥量不大于2%。
④水:用自来水或不含有害物质的洁净水。
⑤外加剂:早强剂应通过试验室选用。
⑥钢筋:钢筋品种规格直径必须符合设计要求,有出厂合格证书和复试报告,并检验合格方可使用。
⑦机具:手推车搅拌机镐铲塑料吊桶线坠搅机搅绳十字中架安全活动井盖导管低压照明灯电焊机鼓风机潜水泵钢爬梯安全帽安全带插钎。
⑧模型:组合式钢模,木板木方8#或12#钢丝。
(四)主要施工工艺和操作方法:
1施工工艺流程:
测量定桩位及高程→开挖标高-25米→挖第一节桩土方→支第一节护壁模板(绑扎附加钢筋)→第一节护壁砼→复核桩位中心轴线→架设垂直运输架→安装吊桶照明防护盖水泵,通风机→开挖吊运第二节桩孔土方(修边吊中)→拆第一节护壁模支第二节(吊中检查)→浇筑第二节护壁→逐节循环作业(鼓风机通风)开挖到持力层→检查持力层后进行扩底→清理虚土排除积水检查尺寸→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土
2人工挖孔桩施工工艺标准:
=1\*GB3①挖孔由人工从上而下逐层用镐锹进行,遇坚硬土层用锤钎破碎;挖土次序为先挖中间部分后挖桩身圆柱体,扩底时按扩底尺寸从上而下削土修成扩底形。弃土装入活底吊桶或箩筐内。垂直运输,在孔上口安装支架工字轨道,用电葫芦慢速提升,吊至地面上后,用翻斗车运出。孔桩开挖对于一般土层,每挖孔深不超过1米,对于松软土层每挖孔深度不超过05米。
=2\*GB3②护壁厚度配筋混凝土强度等级均应符合设计要求。上下两段护壁之间用φ6@200的竖向钢筋连接,连接钢筋为上节护壁钢筋伸入下节护壁中部。护壁砼为C30/C40,第一节孔圈护壁时,该护壁比下节护壁按桩径大小分别加厚75/100/125mm,以防地表土扰动对孔桩的影响,同时高出现场地200mm,以防地表水流入孔桩内。护壁砼应分段浇筑,对易塌方施工段应即挖即验收,即灌注护壁砼。
=3\*GB3③桩孔开挖后,应尽快落实钢筋绑扎与模型安装,且必须当天一次性完成护壁混凝土灌注捣实,但不得在桩孔有水淹没模板的情况下浇筑护壁砼。
=4\*GB3④护壁模板的拆除,应根据气温等情况而定,一般可在24小时后或砼强度达到1MPa进行。
=5\*GB3⑤发现护壁有蜂窝漏水现象应及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入孔内。遇到流动性淤泥或流砂时,应减少每节护壁高度或采用钢护筒施工。若仍无法施工时,应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止,并上报有关单位处理。开挖时遇到流砂严重的桩孔,应先将附近无流砂的桩孔挖深,使其起集水井作用,集水井应选在地下水流的上方。当孔底有少量渗水时,可在桩孔内挖小集水坑,随挖土随用吊桶,将水一起吊出;大量渗水,可在桩孔内先挖较深集水井,设小型潜水泵将地下水排出桩孔外,集水井随挖土加深。
=6\*GB3⑥在孔桩开挖过程中,应对挖孔桩的垂直度进行控制,桩中线控制是在第一节混凝土护壁上设十字控制点,每一节设横杆吊大线坠作中心线,用水平尺杆找圆周。
=7\*GB3⑦当估计挖孔至设计持力层时,应及时通知建设设计勘察和质监部门会同进行检查验收,并最终由地质勘察部门对孔底进行鉴定,待确定符合设计要求后,才能进行扩底施工。同时报请建设设计勘察和质监部门确定需要进行深井平板静载试验的孔桩号,随后进行荷载板荷载试验。扩底施工完成后要求对每根桩由有检验资格的单位进行动勘检验并出具检验报告。每当完成10—15根桩孔,并检验合格后,即可用汽车吊吊运安
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