4.2.4制冷系统热力膨胀阀（视频）（修改）课件讲解.pptx

探究“船之翼”——辅机之力主讲：夏霖8435759武汉船舶职业技术学院

主讲：夏霖8435759武汉船舶职业技术学院探究辅机四：船舶制冷装置4.2.3制冷系统自动控制元件（热力膨胀阀）

8435759CONTENTS热力膨胀阀01

843575901热力膨胀阀

1.作用与形式热力膨胀阀热力膨胀阀是以蒸发器出口制冷剂蒸汽过热度的变化，自动改变阀芯节流孔的开度，调节制冷剂流量，主要作用：节流降压根据蒸发器的热负荷调节制冷剂流量按膨胀阀中感应机构动力室中传力零件的结构不同，可分为：薄膜式和波纹管式两种。按使用条件不同分为：内平衡式和外平衡式两种。蒸发器出口具有一定的过热度，防止压缩机液击

2.内平衡式热力膨胀阀热力膨胀阀热力头10-感温包9-毛细管1-膜片节流元件2-顶杆3-阀座4-阀芯过热度调整机构6-调节螺杆5-调节弹簧阀体12-制冷剂进口13-制冷剂出口

2.内平衡式热力膨胀阀热力膨胀阀工作原理：蒸发器中液体制冷剂蒸发，吸气被过热，温度升高。感温包内压力就比蒸发压力高，该压力作用在膨胀阀的膜片顶部，当它大于蒸发压力与弹簧力之和时，会引起阀芯移离阀座，开大通流阀孔，直到感温包压力同蒸发压力之和平衡为止。热力膨胀阀的动作主要取决于三个作用力：感温包压力P1，作用在使阀趋向开启的膜片一侧。蒸发压力P0，作用在膜片的另一侧，可使阀趋向于关闭。弹簧力Ps，通过阀杆传递到膜片的蒸发压力侧，帮助关闭阀孔。平衡方程：p1=p0+ps蒸发器流阻小，可以忽略：p0=p0′但t1t0′气体过热度Δt＝t1－t0′≈t1－t0

2.内平衡式热力膨胀阀热力膨胀阀1.静止过热度（关闭过热度）：膨胀阀刚好关闭位置时的过热度。2.工作过热度：膨胀阀处于某一开度所对应的过热度。3.过热度变化量：膨胀阀从额定开度（B点）到关闭位置过热度的变化量。蒸发器出口过热度与热力膨胀阀开度的关系

3.外平衡式热力膨胀阀热力膨胀阀p1p?0psp?0(t0)p?0(t1)p?0p0与内平衡式热力膨胀阀相比：考虑了制冷剂从蒸发器进口到出口流动的压力损失。膨胀阀出口的过热度由确定。可以解决：过热度提高，蒸发器出口过热段长，蒸发器传热面积得不到充分利用，制冷量下降，蒸发温度降低，经济运行性变差。压降△p0所对应的制冷剂饱和温度降超过1oC(R22)或2oC(R22)选用外平衡式膨胀阀。蒸发温度低时同样压降导致的制冷剂饱和温度降低值较大，所以同样大小的蒸发器用于高温库时可选用内平衡式膨胀阀，而用于低温库时可能需选用外平衡式膨胀阀。

4.热力膨胀阀的选用热力膨胀阀热力膨胀阀的选用，主要考虑制冷剂的种类、蒸发温度的范围、蒸发器的热负荷和流阻的大小等。同工况下膨胀阀的容量要大于压缩机的制冷量，与蒸发器热负荷相匹配容量过小，则膨胀阀供液不足，蒸发器的能力不能充分发挥，蒸发压力降低，制冷量减小，吸气过热度加大。容量过大，则阀工作时开度过小，不仅冲蚀严重，而且阀的工作不稳定。膨胀阀工作时的开度以不小于额定开度的一半为宜，因此其容量应比蒸发器的制冷量稍大，但最大不超过蒸发器的二倍。

4.热力膨胀阀的安装和维护热力膨胀阀(1)阀尽量靠近蒸发器安装，二者之间不宜装流动阻力较大的附件。(2)温包应放在靠近蒸发器出口的水平管段上。管径小时，放在侧上方；管径大于21mm时，放在侧面或侧下方。(3)应清除放温包处的管壁外部油漆和铁锈，并涂以银粉漆。温包应与管壁贴紧，用薄钢片夹箍固定，外面妥善地包以隔热材料。

4.热力膨胀阀的安装和维护热力膨胀阀热力膨胀阀的温包、毛细管和外部平衡管应妥加保护。毛细管被压扁后即不能正常工作，温包或毛细管漏泄则阀也无法开启。温包脱开蒸发器出口管，阀会开大，外平衡式阀内顶杆填料密封不良，阀后制冷剂会直接漏人平衡管而流到蒸发器出口，平衡管会结霜，严重时会造成压缩机液击。低温库膨胀阀有制冷剂流过时进口那一半一般不结霜，阀出口那一半会结霜。

5.热力膨胀阀的调试热力膨胀阀如何判断蒸发器出口过热度大小？有回热器：吸气管发凉、结露无回热器：吸气管冰凉粘手、均匀结薄霜低温库：蒸发器表面全面结均匀薄霜高温库蒸发器、空调吸气管：发凉、结露(2)如只在压缩机吸口装有温度表和压力表，可用吸气过热度推断蒸发器出口过热度。(3)如吸气管无温度表，按蒸发器管壁结露、结霜情况判断(1)蒸发器出口装有温度表和压力表时，温度读数与蒸发压力所对应饱和温度之差为出口过热度。

5.热力膨胀阀的调试热力膨胀阀调试注意事项：(1)热力膨胀阀的调试应在装置运转且工况稳定时进行。调试前应检查制冷剂是否充足，冷凝压力应在合适范围，阀本身完好并安装正确，阀及管路没有堵塞，蒸发器结霜不太厚