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T-GY-06-2012
汽车原子灰技术指标
原子灰特性要求
涂刮性能好,并有良好的耐温变性能、优异的附着力和弹性。能耐一定的烘烤性。主要用于客车涂装工艺中封闭中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。对玻璃钢制品也有良好的修补性2、用途
适用于本公司各型改装车辆基体表面原子灰的刮涂。
技术要求
所供产品必须符合下列要求:
项目
指标
试验标准
气干性
满足客户要求
GB/T7193
稠度
9-12cm(特殊除外)
GB/T1749
外观
颜色一致、无肉眼可见颗粒
目测
柔韧性
≤60mm
GB/T1748
冲击强度
≥12kg.cm(或35kg.cm不脱落)
GB/T1732
耐高温
干透后烘120℃无鼓泡、无开裂凝胶后烘80℃无鼓泡、无开裂
附着力
≥3MPa
GB5210
涂刮性
手感好、不卷边(适宜大板涂刮)
收缩率
≤0.65%
打磨性(出粉率)
≥0.13%
GB/T1770
耐高低温变
三循环以上
施工要求
调配比例:主灰:固化剂:100:2
使用时限:30min
湿磨时间:刮灰后0.5-1h
干磨时间:刮灰后2-3h
说明
本要求作为公司供货协议的附件,在合同签署后,同步生效。
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