TGY062012汽车原子灰技术指标.docx

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T-GY-06-2012

汽车原子灰技术指标

原子灰特性要求

涂刮性能好,并有良好的耐温变性能、优异的附着力和弹性。能耐一定的烘烤性。主要用于客车涂装工艺中封闭中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。对玻璃钢制品也有良好的修补性2、用途

适用于本公司各型改装车辆基体表面原子灰的刮涂。

技术要求

所供产品必须符合下列要求:

项目

指标

试验标准

气干性

满足客户要求

GB/T7193

稠度

9-12cm(特殊除外)

GB/T1749

外观

颜色一致、无肉眼可见颗粒

目测

柔韧性

≤60mm

GB/T1748

冲击强度

≥12kg.cm(或35kg.cm不脱落)

GB/T1732

耐高温

干透后烘120℃无鼓泡、无开裂凝胶后烘80℃无鼓泡、无开裂

附着力

≥3MPa

GB5210

涂刮性

手感好、不卷边(适宜大板涂刮)

收缩率

≤0.65%

打磨性(出粉率)

≥0.13%

GB/T1770

耐高低温变

三循环以上

施工要求

调配比例:主灰:固化剂:100:2

使用时限:30min

湿磨时间:刮灰后0.5-1h

干磨时间:刮灰后2-3h

说明

本要求作为公司供货协议的附件,在合同签署后,同步生效。

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