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目录
一、预压目的1
二、支架情况1
三、荷载情况2
四、预压方法2
4.1、加载分级2
4.2、卸载分级3
4.3、测量及记录3
4.4、加载材料及堆码5
五、预压测量结果处理6
六、安全措施6
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江山港特大桥(60+2×100+60)m连续梁0#块支架预压施工方案
一、预压目的
由于在支架安装过程中,各杆件与结点板之间存在一定的间隙,在荷载
作用下,除弹性变形外还将产生部分非弹性变形,所以必须对支架进行不小
于施工总重量(支架理论上应分摊的0#梁段墩顶6m范围以外钢筋混凝土重量
+施工荷载),按照混凝土重量的120%等效荷载进行充分预压,以消除非弹性
变形,同时测出弹性变形,绘制出荷载—变形曲线,以找出支架对应于承担
(支架理论上应分摊的0#梁段墩顶6m范围以外钢筋混凝土重量+施工荷载)
荷载情况的支架下沉量,以便为确定0#梁段底模预拱度提供依据。
二、支架情况
根据设计桥墩高度和现场情况,0#块采用支架现浇施工。0#支架利用
φ630mm*10mm钢管柱作为承重主体,先并排横担2根56a工字钢,然后其上
顺桥向间隔布置36a工字钢作为分配梁。最后安设木跳板形成工作平台。施
工时,严格控制焊接质量,经检测合格后方可进行下道工序施工。详见支架
施工方案。
图2-10#块支架布置图
-1-
三、荷载情况
根据分析,支架预压需要计算0#块在墩顶6m范围以外的混凝土重量。
1、通过CAD按照设计结构尺寸绘制0#块在墩顶6m范围外的断面图,并利用
CAD面积查询功能,得断面积(阴影部分)为26.76m2。
2、同理绘制0#块与1#块交界处断面图,并查询得断面积(阴影部分)为21.62
2
m。
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3、0,1#块在墩顶3.2m范围外的混凝土平均断面积为(26.76m+21.62m)
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/2=48.38m/2=24.19m。
按一个墩顶范围外一侧长度0#块的长度为3.5m,计算体积为
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24.19m*3.5m=84.665m。
0#块范围内无锯齿块。
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故一侧支架支撑混凝土体积为84.665m,混凝土单位重量按2.6t/m计,
合计重量220.129t。
结论1:由支架承受的0#块本格墩外混凝土单侧重量220.129t。
5、在进行支架预压时,施工荷载=0.2*(0#块本格墩外混凝土重量)=44.0258t,
取30t。
结论2:施工荷载重量为44.0258t。
结论3:单侧支架预压最大重量为264.1548t,取265.5t(118块预压块),
一个墩压重为531t。
四、预压方法
4.1、加载分级
根据现场条件,采用堆码混凝土块的方法模拟支架的实际受力情况对其
进行等效逐级预加载,共加载4次,每次加载前后都检查所有焊接部位。
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加载分四个阶段进行(以下仅列出墩单侧支架加载方式):
第一阶段,在支架对应的0#梁段位置处按照支架应分摊的0#梁段钢筋混
凝土重量的30%,取65.25t模拟加载,观察支架焊接、变形情况。
第二阶段,在支架对应的0#梁段位置
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