【英语版】国际标准 ISO 11157:2005 EN Road vehicles — Brake lining assemblies — Inertia dynamometer test method 公路车辆 制动衬片组件 惯性测功机测试法.pdf

ISO11157:2005ENRoadvehicles—Brakeliningassemblies—Inertiadynamometertestmethod是国际标准化组织ISO发布的标准，它主要涉及道路车辆制动衬片组件的惯性测力机测试方法。这个标准主要是为了提供一种用于测试制动衬片在静止状态下（即制动衬片在制动盘上的初始摩擦力）的方法，以及在施加制动压力时制动衬片和制动盘之间的摩擦性能。这种方法主要用于评估制动衬片的性能，以确保车辆的制动系统能够达到预期的效果。这个标准主要涉及到汽车制造商、刹车片制造商、测试机构等需要对刹车片性能进行测试和评估的机构。

在执行惯性测力机测试时，需要按照标准中规定的方法和步骤进行。通常包括以下步骤：

1.准备测试设备：包括惯性测力机、制动盘、制动衬片、夹具等。

2.安装制动衬片：按照标准中规定的方法将制动衬片安装在制动盘上。

3.调整设备：确保惯性测力机能够正确地测量制动衬片和制动盘之间的摩擦力。

4.静止测试：将车辆停放在惯性测力机上，施加一定的制动力矩，使车辆静止，然后测量制动衬片和制动盘之间的摩擦力。

5.加压测试：在车辆静止测试的基础上，逐渐增加制动力矩，测量制动衬片和制动盘之间的摩擦力变化，以评估制动衬片的摩擦性能。

通过执行这个测试方法，可以获得制动衬片的摩擦系数、制动距离、热衰减等关键性能指标的数据，从而评估制动衬片的性能是否符合相关标准要求。

ISO11157:2005ENRoadvehicles—Brakeliningassemblies—Inertiadynamometertestmethod是一个非常重要的标准，它为评估制动衬片的性能提供了重要的测试方法和数据依据。