项目四 任务四 无钥匙进入系统.pptx

任务四无钥匙起动系统的检修

无钥匙起动系统的检修一辆2019款吉利EV450，行驶1万km，踩下制动踏板，按下起动开关，车辆无反应，仪表不亮，根据故障现象，分析可能是无钥匙起动相关线路有故障，请根据无钥匙起动系统工作原理和控制电路对故障进行诊断排除。任务引入

无钥匙起动系统的检修知识目标：1）掌握无钥匙起动系统的结构和工作原理。2）制订无钥匙起动系统故障检修流程。技能目标：1）具备正确分析无钥匙起动系统电路图的能力。2）具备查阅电路图册，拆画无钥匙起动系统电路图的能力。3）具备依据维修手册，对无钥匙起动系统进行故障诊断与排除的能力。素质目标：1）培养自主探索新知的学习能力。2）培养“家国情怀”，让自身的努力与奋斗更有动力。3）具备学以致用、融会贯通的能力。学习目标

无钥匙起动系统的检修一、无钥匙起动系统结构无钥匙起动系统（KeylessStartSystem），即起动车辆不用掏、拧钥匙，把钥匙放在包内或口袋里，通过感应，按下车内按键即可实现高压上电。无钥匙起动系统包括一键起动开关、天线、遥控钥匙、PEPS控制模块，设计的核心技术有RFID识别技术、加密算法、EMC技术。汽车上的启动方式

无钥匙起动系统的检修1.一键起动开关一键起动开关为一个机械式按钮，负责发送车辆低压电源上电和起动信号。帝豪EV450不踩制动踏板时，依次按下起动开关，电源切换模式变化为：OFF→ACC→ON→OFF。在P/N档位时，踩下制动踏板，按下起动开关，整车高压上电。ACC或ON电源模式下，指示灯为橙色，此时踩下制动踏板，指示灯变为绿色，如下图所示。

无钥匙起动系统的检修

无钥匙起动系统的检修2.天线天线通过发射低频信号唤醒智能钥匙，因为低频信号传输距离短，所以车上有多个天线。帝豪EV450的低频天线分布在前车门把手、车厢前部、中部和后部上，如图4-17所示。

无钥匙起动系统的检修

无钥匙起动系统的检修3.智能钥匙智能钥匙接收低频天线发出的低频信号，反馈包含车辆信息的高频信号给高频接收器RFR。当智能钥匙电池电量不足或无钥匙起动功能出现故障时，可以进行应急起动，将智能钥匙放到中控台上的置杯架内，踩下制动踏板，按下起动开关，车辆即可起动。4.PEPS控制模块PEPS控制模块内部装有高频接收器，接收高频信号，认证其合法性，同时向电子转向柱锁发送解锁请求信号，解除车辆安全防盗，控制低压继电器吸合，实现车辆低压上电。帝豪EV450控制模块集成在BCM模块中。

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无钥匙起动系统的检修二、无钥匙起动系统工作原理帝豪EV450具有无钥匙起动功能，当驾驶人踩下制动踏板，按下一键起动开关，BCM接收到一键起动开关信号，激活低频天线发出低频信号寻找钥匙。钥匙接收到低频信号被唤醒同时小灯闪烁，发送包含有车辆信息的高频信号至BCM。BCM通过内置高频接收器接收高频信号并判断合法性，车辆验证钥匙合法性后，会通过CAN总线发送电子转向柱解锁信号，同时控制IG1、IG2继电器吸合，完成低压上电过程。无钥匙起动

无钥匙起动系统的检修

无钥匙起动系统的检修车辆低压上电后，车辆各模块被唤醒进行自检，同时与VCU进行互检，检验正常后，VCU发送高压上电许可信号至BMS，BMS控制继电器吸合，完成高压上电，同时仪表点亮Ready指示灯。

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无钥匙起动系统的检修高压充配电总成高压用电设备动力电池总负继电器总正继电器预充继电器

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三、任务实施一、确认故障现象按下一键起动开关起动车辆，钥匙小灯不闪烁，仪表不亮，车辆无任何反应，高压不上电。二、利用故障诊断仪诊断故障连接故障诊断仪，按下一键起动开关，打开故障诊断仪，读取故障码和数据流。车辆下电后，清除故障码；车辆再次上电后，使用诊断仪再次读取故障码并和之前的故障码进行对比，分析故障码的性质。无钥匙起动系统的检修

三、任务实施三.故障检测1）测量辅助蓄电池电压，正常情况下应为11-14V无钥匙起动系统的检修

三、任务实施三.故障检测1）拆卸仪表板中部右装饰板无钥匙起动系统的检修

三、任务实施三.故障检测1）用专用工具撬开仪表板中部右装饰板卡扣，取下仪表板中部右装饰板无钥匙起动系统的检修

三、任务实施三.故障检测1）断开一键起动开关线束插接器IP46a，取下仪表板中部右装饰板总成，取出一键起动开关无钥匙起动系统的检修

三、任务实施三.故障检测1）检查一键起动开关与BCM之间线束无钥匙起动系统的检修

三、任务实施三.故障检测1）检查一键起动开关，标准电阻（未按下）：4.