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机组资源管理课程教学大纲
(CrewResourceManagement)
课程代码:0106302学 分:1
学 时:16
先修课程:航空概论、专业导论与职业发展、飞行人因工程适用专业:飞行技术
建议教材:《机组资源管理》,罗晓利,西南交通大学出版社,2012.2课程归口:民航飞行学院
课程的性质与任务:本课程是飞行技术专业的专业必修课,也可作为飞行技术制造和交通运输专业的必修课或选修课。机组资源管理课程是飞行人因工程课程的延伸和拓展。其目的是使学生掌握机组资源管理的基本知识和基本方法,从而提高学生对驾驶舱人力资源和物化资源的管理能力,为飞行阶段驾驶舱资源管理的训练奠定理论基础;并使学生能够运用驾驶舱资源管理的技巧解决实际问题,改善机组效益,减少机组错误,保证飞行安全,提高飞行运营效益。培养学生自主学习、分析问题及解决问题的能力,培养认真负责的工作态度及严谨细致的工作作风和服务社会的意识。
二、课程目标
目标1.理解团队合作的重要性,具有与其他成员或责任者协调合作的团队精神和能力,正确认识和处理个人与他人、个人与社会的关系。
目标2.在实际工作中,具有情景意识,合理的选择机组资源管理模式与方法,营造和谐的工作氛围,掌握处理各种关系的方法,立志在实践中创造有价值的人生,做到和谐发展。
目标3.具有一定的组织能力,能够在团队中担任个体、团队成员以及负责人的角色,有效地实现目标。
目标4.掌握基本的交流方式,能与团队其他成员进行有效的沟通。
目标5.学会自我情绪控制,自觉加强道德修养,锤炼高尚品格。
目标6.掌握客舱人力资源与硬件资源存在状态,能识别驾驶舱潜在的威胁,并采用合适的方式,排除威胁,保障人民的安全,成为具有良好的法律素质的社会主义建设者和接班人。
本课程支撑专业培养计划中毕业要求9-1(占该指标点达成度的30%)、毕业要求9-2(占该指标点达成度的30%)、毕业要求11-1(占该指标点达成度的
10%)和毕业要求11-2(占该指标点达成度的10%),对应关系如表所示。
毕业要求指标点
课程目标
目标1
目标2
目标3
目标4
目标5
目标6
毕业要求9-1
√
√
√
毕业要求9-2
√
√
毕业要求11-1
√
√
毕业要求11-2
√
三、课程内容及要求
(一)绪论
教学内容
CRM的组成要素
CRM的研究范围
CRM的主要理论模型
基本要求
了解CRM发展现状及其必要性。
掌握CRM的组成。
了解CRM的研究范围。
了解CRM的主要理论模型。
(二)团队
教学内容
团队的概念。
高效团队的特征。
建立高效团队的方法。
团队管理。
基本要求
掌握高效团队的特征。
了解高效团队的建立方法。
掌握团队管理的方法。
(三)驾驶舱处境意识与注意力分散
教学内容
驾驶舱处境意识的概念及影响因素。
驾驶舱注意力分散与处境意识。
提高飞行员驾驶舱处境意识的途径。
基本要求
掌握驾驶舱处境意识的概念及影响因素。
了解驾驶舱注意力分散与处境意识。
掌握提高飞行员驾驶舱处境意识的途径。
(四)机组交流
教学内容
机组交流的概述。
机组交流障碍。
机组交流技能。
冲突和冲突管理。
基本要求
掌握机组交流障碍形式。
掌握机组交流技能。
掌握基本的冲突管理方法。
(五)机组工作负荷
教学内容
驾驶舱工作负荷控制。
驾驶舱状态。
机组决策和短期策略。
基本要求
掌握驾驶舱工作负荷控制的方法。
了解驾驶舱可能存在的状态。
掌握短期策略。
(六)机组的领导艺术
教学内容
典型的机组管理方式。
不同定向方式的CRM行为表现。
不同领导风格下的机组氛围。
紧急情况下的领导。
基本要求
掌握典型的机组管理方式。
掌握领导风格对机组氛围的影响。
了解不同CRM行为表现产生的原因。
掌握紧急情况下的领导组织。
(七)威胁与差错管理
教学内容
威胁与差错管理概述。
来自客舱的威胁与支持。
来自驾驶舱的潜在威胁。
基本要求
掌握危险与差错管理的基本概念。
了解客舱潜在的威胁形式及排除方法。
掌握驾驶舱的潜在威胁方式及排除方法。
(八)驾驶舱硬件资源管理
教学内容
人机系统。
飞机设计中的人的因素
驾驶舱自动化与人的因素。
基本要求
了解驾驶舱中的硬件资源系统。
了解飞机设计中的人的因素。
教学内容与课程目标的对应关系及学时分配如表所示。
序号
教学内容
支撑的
课程目标
支撑的毕业
要求指标点
讲授
学时
1
绪论
目标2
9-1、11-1
2
2
团队
目标1
9-1
2
3
驾驶舱处境意识与注意力分散
目标2
9-1、11-1
2
4
机组交流
目标4
9-2
2
5
机组工作负荷
目标5
9-1
2
6
机组的领导艺术
目标2、3
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