渤海租赁-市场前景及投资研究报告-全球租赁龙头启航.pdf

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证券研究报告

公2024年07月17日

│渤海租赁(000415)行业:非银金融/多元金融

金投资评级:买入(首次)

-

全球租赁巨头二次启航当前价格:2.56元

深➢公司概况:股东债务危机解除,聚焦飞机、集装箱业务基本数据

度渤海租赁原为产业系租赁公司,通过牌照布局、资产并购等方式迅速扩张,

研2014-2017年期间分别收购Seaco、Cronos、Avolon、CIT等优质境外租赁总股本/流通股本(百万股)6,184.52/5,392.74

究资产,跻身全球租赁龙头。2022年海航集团破产重整完毕,公司实际控制流通A股市值(百万元)13,805.41

人由海南省慈航基金会变更为无实际控制人。公司聚焦租赁主业,大力开每股净资产(元)4.91

展经营性租赁,形成以飞机、集装箱业务为主的业务布局。从收入结构看,

资产负债率(%)82.20

2023年公司营业收入中约80%来自于飞机业务,近20%来自于集装箱业务。

➢航空租赁:供需差加剧飞机紧缺,公司在手订单第一一年内最高/最低(元)2.94/1.80

航空租赁市场规模持续扩大,渗透率稳步提升。1980-2023年全球机队从

2850架扩张至23561架,经营租赁渗透率从2.4%提升至51.3%;行业长尾股价相对走势

效应突出,前20家租赁商合计份额达72.3%。2023年末,Avolon机队价渤海租赁沪深300

值、规模分别208.2亿美元、576架,分别位列全球第4、第3。展望后市,40%

全球客运需求已超2019年,但飞机产能跌至历史低位,飞机价值与租金有

20%

望延续上行;公司订单飞机达458架,位居行业首位,未来受益更加充分。

➢集装箱租赁:全球第三大租赁商,集运景气周期带动收益率提升0%

从行业来看,集装箱租赁渗透率有望持续提升,2023年末,全球约48.5%

的集装箱由租赁公司持有,预计2027年渗透率将达52.6%;从格局来看,-20%

行业集中度较高,前五大集装箱租赁公司占据84.8%的市场份额。从公司自2023/72023/1

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