2.17岩溶、洞穴地段的路基施工讲解.pptVIP

**主要内容：1．泥沼及软土地区路基施工2．裂隙黏土地区路基施工3．黄土地区路基施工4.崩塌地段的路基施工5．滑坡地段的路基施工6．泥石流地区的路基施工7．岩溶、洞穴地段的路基施工讲解十七岩溶、洞穴地段的路基施工一、岩溶的处理(一)工程特点我国可溶岩分布面积广大，裸露于地表的碳酸盐岩面积有91万平方公里，加上覆盖与埋藏于地下的碳酸盐岩，可溶岩分布面积达340万平方公里，南方黔、滇、桂、川、湘、鄂、粤诸省为最重要的岩溶区，碳酸盐岩沉积总厚度在一万米以上，几乎分布于各个地质时代，分布面积广大的碳酸盐岩，加上适宜的多种多样的气候条件使我国成为世界上岩溶洞穴资源最为丰富的国家。全国岩溶塌陷分布图岩溶的处理是喀斯特地貌地区修建铁路必须要解决的棘手问题。由于勘探设计的局限性，对于大多中、小岩溶很难勘测得到。往往是在施工过程中，路基、桥涵、挡墙开挖之后，才得以发现。溶洞多为山区地表水的通道，水流曲折流入低标高地区。因此，岩溶具有两个特点：一是它的排水性，处理过程中不能单纯将其堵死，否则将妨碍其排水功能，破坏生态环境，影响农民耕地灌溉；二是岩溶洞壁多为石灰质岩石，岩石强度较高。岩溶大小不一，若其范围过大难于处理，是改线还是直接处理，必须从造价和工期的角度进行方案比较，以取得满意的效果。(二)路堑内向纵深发展的岩溶处理措施1．浇筑片石混凝土若洞内形状上大下小，呈漏斗状，将其狭窄部分用片石封住，防止混凝土透入到溶洞深处，再在其上浇筑C15片石混凝土，混凝土与溶洞壁牢固地靠接且不影响溶洞排水，达到处理的目的。2．制作盖板(此溶洞盖板类似于涵洞盖板、桥梁的简支板、梁)(1)盖板支承处的承力层厚度和岩石情况必须满足盖板的受力要求，否则必须将其凿开处理至满足要求为止。(2)盖板下支承处要进行砂浆整平处理，且满足盖板搭接宽度要求。(3)盖板多为四边支承，当支承的长边与短边之比等于或大于2时，可按以短边为跨径的单向板计算；若该值小于2时，则按双向板计算。(4)盖板短边长度小于5m时，盖板视为涵洞盖板，将支承处凿平后砂浆抹平即可；盖板短边长度为5～10m时，盖板视为桥梁的梁板，其中短边5～10m的盖板支承处可采用油毛毡等垫层或平板支座。若溶洞尺寸过大则考虑架桥。(5)盖板的顶面标高要与路基顶面标高一致，不可影响道床施工。(6)盖板下多采用干砌片石填塞溶洞，并在干砌片石上铺三层20～30cm的级配碎石。既可起到支承作用又可当成盖板的底模。(三)岩溶横跨路基的处理方案此类岩溶多因地质断层而产生，形状狭而长，地表水延其裂隙汇集在洞中且水流很大，处理时必须考虑其排水要求，不可用干砌片石填塞，而是将溶洞纵向两侧稍加修整，再浆砌片石两侧支承墙(视为涵洞墙身)，在其上制作盖板。若溶洞过深，上述盖板可置于溶洞之间，其上采用干砌片石填塞；干砌片石顶再制作盖板，即为第二层盖板。另须注意第一层盖板的设计要考虑其上干砌片石的荷载。(四)溶洞出口处于半填半挖路基中间的处理措施若有水流则根据其流量设计半接涵连接溶洞出口以满足排水要求。注意涵洞与溶洞的连接必须保证严实。若溶洞水流量过大则考虑架桥。(五)溶洞处于挡土墙基础下的处理措施可在溶洞口设一浆砌石拱以承担挡土墙的重量且不妨碍溶洞排水下。具体方法如下：1．将基坑挖至设计标高，若不是基岩则继续下挖。考察溶洞洞口边缘承力层的厚度和岩石地质情况，确定是否满足拱脚受力要求，若不能满足可加大拱跨，直至拱脚落在安全可靠的位置。2．溶洞洞内到拱下范围内采用干砌片石填塞，其上抹一层M5砂浆，既可起到拱圈模板作用又防止挡土墙内侧路基填土外泻。二、洞穴的处理(一)工程特点在黄河流域的丘陵地区，文物古迹众多，不可预见的墓穴甚多；由于黄土直立的特性，能够开挖窑洞，当地沿袭着居住窑洞的传统，其中以天井院形式居多；黄河中游地区以煤炭为主的矿藏储量丰富，煤窑、矿井、掏砂井星罗棋布。当新建铁路通过上述地段时，对这些人工洞穴必须认真处理，否则会给路基留下隐患。*