汽车涡轮增压器设计.docx

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2024-07-30 发布于河北
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近年来，中国汽车保有量迅速增长，为了应对严格的排放标准，我国制定了一系列的法规政策针对这一情况，相关汽车厂商纷纷加大研发投入，改进现有车型，并推出一系列涡轮增压器本文将从叶轮和可调节涡轮流量的角度，详细阐述改进措施一叶轮改造为确保涡轮叶轮的合理布局和结构优化，叶轮改进主要包括以下两点1空气动力学优化采用贝塞尔曲率建立数学模型，优化叶轮厚度，使其分布合理，利于空气动力学和流动性，进而提高涡轮效率2流量控制通过设计可调节的涡轮流量，调整阀门大小，合理安排叶轮的

汽车涡轮增压器设计

摘要

近几年来，人们的生活水平快速提高，出行方式从公交到每家每户一辆小轿车，随着汽车快速发展，到2020年8月仅仅我国的汽车保有量就已经达到了2.75亿辆，如此庞大的汽车数量，每天排出废气不可估量，为此国家出台了严格排量标准，面对越来越严苛的标准，人们急需一款既可以减小污染又可以增大动力的设计。

基于原有的涡轮增压器，本次设计对增压器进行重点两个方面的改进，分别是涡轮叶轮和加装可调节涡轮流量的装置。叶轮改进是利用贝塞尔曲线建立数学模型对叶轮叶片厚度进行均匀优化分布，使叶轮分布合理，符合空气动力和流动性，最后采用ANSYS对叶轮进行有限元分析，测试涡轮模拟是否合

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