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汽车技能大赛《汽车电器》试题(B)

一、判断题（每题1分，共15分）

1、电动座椅系统六方向电动调整座椅用一台可逆永磁式三电枢的电动机（）

2、倒车灯的灯色一般为白色光（）

3、点火线圈有2线柱和3线柱，主要区别在2线柱低压电路无附加电阻（）

4、电池内呈白色晶体物质称为硫化（）

5、火花塞的热特性用热值1-9数字来表示，说明热值随数字增大呈冷型趋向热型（）

6、汽车制冷系统中膨胀阀起节流、降压、降温作用。（）

7、起动机磁吸开关保位线圈开路时，在起动过程磁吸开关会出现反复咔达声。（）

8、微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈和火花塞。（）

9、双速永磁式雨刮电机用了两只电刷（）

10、汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后，控制压缩机、冷凝器风扇和怠速

提速装置的工作。（）

11、对不同容量的电池进行串联充电，充电电流值以最大容量电池来确定充电电流（）

12、免维护蓄电池，电眼睛的颜色呈黄色表明电池存电不足。（）

13、起动机空载测试时，转速过高，耗电过大，表明电枢绕组有短路。（）

14、换用辛烷值低的汽油，可适当调大点火提前角（）

15、干荷电池在加入电解液后，需再充电才能使用（）

二、单项选择题（每题1分，共50分）

1、6-Q-105型电池的单格极板数为（）

A、6B、7C、8D、15

2、起动机无力起动时，短接起动开关两主线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，甲放为，起动机本身故障，乙认

为电池电量不足，你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

3、讨论电池结构，甲认为12V电池由6个单格并联组成，乙认为12V电池由6个单格电池串联组成，你认为

（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

4、交流发电机中产生磁场部分是（）

A、定子B、转子C、电枢D、磁轭

5、讨论断电器的闭合角，甲认为断电器触点间隙越大闭合角越大，乙认为断电器触点间隙越小，闭合角越大，

你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

6、讨论起动机磁场线圈与电枢线圈的连接方式，甲认为串联，乙认为并联，你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

7、交流发电机不充电检修时，闭合IGSW，交流发电机处无磁性现象，甲认为磁场线圈及控制部分有故障，乙

认为定子线圈及二极管电路有故障，你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

8、讨论点火系统高压电，甲认为在断电器触点断开的瞬间产生，乙认为在断电器触点闭合时产生，你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

9、起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低的原因（）

A、起动机内衬套配合过紧B、起动机内部接触不良C、起动机有拖底D、负载过大

10、微机控制点火系中，发动机工作的点火提前角，甲认为，由原始点火角+基本点火角+修正点火角。乙认为

由原始点火角+修正点火角，你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

11、丰田车点火器线脚丢失时，下列说法不当的是（）

A、IGT丢失，发动机不能起动着车B、IGF丢失，发动机不能起动着车

C、TAX丢失，发动机不能起动着车D、C—丢失，发动机不能起动着车

12、讨论点火器好坏判别：甲认为高压线无高压电，就是点火器损坏，乙认为，在点火器的信号端输入模拟信

号，再检测点火器功率管的通断情况来确定，你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

13、仪表系中，若稳压器工作不良，下列说法不当的是（）

A、机油表工作不良B、燃油表工作不良C、水温表工作不良D、燃油表、水温表工作不良

14、讨论发动机点火提前角的人工调整：甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳，提前角推迟，乙认为

逆着分电器轴旋方向转动分电器外壳提前角推早。你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

15、发动机起动不能着车，试火时，各分缸高压线无高压电，甲认为，高压电路故障，乙认为低压电路故障，

你认为（）

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

16、讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈+线柱、连线-点火开关-电池-

搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-

搭铁-电池-开关-高压线圈+线柱、连线-次级线圈。你