钢结构通廊的计算与设计.pdfVIP

钢结构通廊的计算与设计--第1页

钢结构通廊的计算与设计

[摘要]随着我国社会经济的快速发展，重视钢结构通廊的计算与设计具有

重要的意义。本文主要探讨钢结构通廊的计算与设计，从中得到了一些体会。

[关键词]钢结构通廊计算设计受力

引言

近年来，我国的工业迅速发展、规模快速扩大钢铁、有色金属、矿山、煤

炭、水泥等行业工厂内的运输量愈来愈大．像各类矿石、煤炭、球团等在生产过

程的运输采用汽车等运输机器难以保证生产的大量连续需要，运输成本也很大。

连续运输的机械化设备(皮带、管带等)不仅能保证连续足量供应、成本低廉，还

能实现自动化控制。机械化运输的效益愈发体现的应用也愈来愈广泛，规模愈来

愈大，输送高度也更高。过去，此类通廊往往采用钢筋混凝土支架、砖混廊身结

构，其自重大，廊身跨度较小．占用场地较多。随着我国钢铁工业的迅速发展．皮

带通廊正逐渐过渡为钢结构。

1、钢结构通廊的受力分析

钢结构通廊通常由廊身、支架组成。廊身一般可以简化成由两侧的两榀竖向

平面桁架、屋面平面桁架、走道板平面桁架、端部平面框架组成．端部框架可以

看做四榀桁架的支座。四榀桁架互为平面外的支撑点保证每榀桁架的平面外稳

定．每榀桁架单独受力分析时均可以看做平面桁架．端部的框架依靠四榀平面桁

架的支撑保证平面外的稳定，端部的框架受力分析时可以看做平面框架。廊身一

般落在钢支架上，七度以下地区．通廊的两端廊身也可直接落在其它构筑物(如

转运站等)上．荷载也直接传给该构筑物。

廊身的各类竖向荷载(主要是各类重力荷载)通过屋面梁板和走道梁板传给

竖向桁架．竖向桁架通过各弦腹杆的拉压受力将竖向荷载传给端部框架作为端．

部框架的竖向荷载G1、G2。垂直廊身的横向水平荷载(主要是风荷载和地震荷载)

通过廊身两侧的竖向梁板传给上下的屋面平面桁架、走道板平面桁架，屋面平面

桁架、走道板平面桁架各弦腹杆的拉压受力将横向水平荷载传给端部框架．作为

端部框架的水平荷载v1、v2平行廊身的纵向水平荷载(主要是地震荷载和设备运

行荷载)一般较小．通过廊身的四榀桁架各弦腹杆的拉压受力直接传至端部框架

的支座处水平力v3．一般直接传给固定支架．端部框架受力分析时一般可以不

考虑纵向水平荷载的影响廊身端部的平面框架作为廊身的竖向抗侧力构件将竖

向荷载G1或G2和横向水平荷载v1、v2传至支架柱顶面为了人员设备的通

行．端部框架一般无法设置支撑．只能做成平面纯框架，受力特性为受弯和压弯，

材料性能难以充分利用．但端部框架占钢材比例较小。通过廊身结构的受力分析

钢结构通廊的计算与设计--第1页

钢结构通廊的计算与设计--第2页

可以看出．除了端部框架，廊身的主要结构构件可以简化为平面桁架．主要受力

特性均为轴向力，材料性能得到充分利用，但廊身的单个构件设计受力分析时还

应适当考虑具体杆件的弯矩．特别是走道板的直腹杆．同时兼做走道板的横梁，

承受设备和人员的竖向荷载．弯矩较大．不能忽略通廊支架柱可以分为单片支架

和固定支架．单片支架只承受竖向荷载G1或G2和横向水平荷载V1、V2。同

定支架除r承受G1或G2和v1、v2以外．还承受纵向水平荷载v3廊身的竖向

荷载通过的端部框架直接传给通廊支架．横向水平荷载作为廊身的竖向抗侧力构

件将荷载传至支架柱顶面，纵向水平荷载通过廊身传给固定支架通常．单片支

架一般设计成平面框架一支撑结构形式．同定支架设计成四柱框架一支撑结构形

式，竖向力由柱直接传给柱基础．水平力通过支撑结构传至柱基础，这里的柱与

支撑的受力同平面桁架相