SJ-BZ-54-2009-通用推拉式外开手柄设计与布置规范.docVIP

PAGE

编号

SJ-BZ-54-2009

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

通用推拉式外开手柄

设计与布置规范

2009-12-17制定

股份有限公司发布

前言

本规范是为指导轿车侧门推拉式外开手柄的设计和布置而建立的，其目的是将推拉式外开手柄的设计及布置中的一些共性要点提炼出来，作以后的设计参考，并在以后的设计中不断完善，在此规范编写时，引用参考的相关数据，感谢相关人员的支持。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院三中心闭合件室负责起草。

本规范主要起草人：董艳菊、张新明。

。

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

通用推拉式外开手柄的设计与布置规范

1适用范围

本规范规定了股份有限公司推拉式外开手柄的设计与布置方法。

本规范适用于股份有限公司开发的乘用车外开手柄的设计与布置。

2术语

推拉式外开手柄：开启手柄时，把手旋转轴线为平行于Z轴方向的外开手柄

上掀式外开手柄：开启手柄时，把手旋转轴线为平行于X轴方向的外开手柄

本文主要论述推拉式外开手柄的布置与设计方法.

3外开手柄的布置尺寸及位置要求

3.1离地高度要求（Z向布置尺寸要求）：

外开手柄离地高度来源于符合人机工程的合适的开启高度需求。合适的高度使人操作时感觉自然。其相关尺寸如图1，推荐尺寸如表一。

此高度值受以下因素影响

车型定位（A，B，C级等）

销售区域定位（如出口国家）

造型（如车门腰线）

L2

L2

L1

L1

图1：外开手柄离地高度

尺寸L1：前门把手中间中线离地高度。

尺寸L2：后门把手中间中线离地高度。

表一

尺寸代码

推荐范围

L1

760~880

L2

760~880

3.2离车门分缝线尺寸要求（X向布置尺寸要求）

外开手柄离车门分缝线尺寸来源于符合车门外蒙皮的冲压需求。车门外蒙皮是外观件，对表面冲压质量有较高要求。外开手柄安装凹坑的如下尺寸对车门外蒙皮的冲压质量均造成影响，故对其进行要求。其相关尺寸如图2所示，推荐尺寸如表二。

此部分尺寸受以下因素影响：

整机厂冲压水平

外观冲压件质量要求

造型风格

L4

L4

L3

L3

大凹坑深L6

大凹坑深L6

小凹坑深L5度

小凹坑深L5度

图2：外开手柄X向布置尺寸

尺寸L3：外开手柄安装小凹坑离车门分缝线距离。

尺寸L4：外开手柄安装大凹坑离车门分缝线距离。

尺寸L5：外开手柄安装小凹坑深度。

尺寸L6：外开手柄安装大凹坑深度。

表二

尺寸代码

推荐范围

L3

≥40

L4

≥100

L5

≤3

L6

≤20

为了避免尺寸L10的存在，外开手柄在X方向的布置，应最好使外开拉杆连接处避开玻璃面，方面拉杆布置

3.3与车门内部附件距离要求（Y方向布置尺寸要求）

外开手柄及其安装结构离车门内部附件距离，源于保证部件间的安全距离。其相关尺寸如图3所示，推荐尺寸如表三。

此部分尺寸受以下因素影响：

1）车门相关附件质量保证精度

2）玻璃面运动贴合精度（玻璃面运动包络大小）

L7

L7

L8

L9

图3

尺寸代码

代表类型

推荐值

L7

手柄安装大凹坑与车门玻璃面距离

≥28~30

L8

手柄运动机构包络与车门玻璃面运动包络

≥10

L9

手柄拉杆（或拉索）与滑槽等固定件最小距离

≥10

L10

手柄拉杆（或拉索）与车门玻璃面距离

≥16

L11

手柄运动机构包络与滑槽等固定件最小距离

≥10

L12

手柄座握手窝到玻璃运动包络距离

≥8

表三

3.4外开手柄安装工具空间要求：

根据手柄的安装工具大小及装配顺序，确定其安装的空间是否足够，特别注意拉杆的安装空间，及锁芯，手柄盖的固定螺钉安装空间

3.5手柄盖轴心线与XY平面夹角

考虑到外开手柄的操作和视觉方面的舒适性，此处的@角度推荐值为10°~15°之间

4外开手柄结构设计尺寸推荐：

4.1外开手柄A面设计尺寸

根据造型比例协调性，推荐如图4.1所示尺寸，推荐表如表4.1所示。

L14L13

L14

L13

图3.2.1

图3.2.1：手柄长度相关尺寸

表4.1：参考车相应设计尺寸

表4.1：参考车相应设计尺寸

尺寸项

建议

L13

190~250

L14

35~70

4.2外开手柄人机相关设计尺寸

根据人握外开手柄的手感，推荐如图4.2