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《国际安全管理规则》应用指南
国际航运公会〔ICS〕和国际海运联盟〔ISF〕是由40个国家的船东所自愿结成的组织,
代表了一半以上的世界商船吨位。
ICS始建于1921年,是航运业的一个商贸协会,其利益涉及海运事务铁饼是海上安全、
船舶设计和建筑、防止污染、以及海运法律等各个方面。
ISF始建于1909年,是航运业的一个顾主联盟,在国际上代表其成员有关劳工事务,
人力及培训方面的利益。
ICS和ISF在此感谢英国〝Globalmaritime〞的海事专家josephmhughes在制定本指南
的SMS内审部分的关心;并感谢国际船级社协会〔ices〕对本指南提供有益的说明。
以下几家参与了本指南制定过程中的咨询,并原那么支持半指南的应用。
菠萝的海及国际海事理事会〔bacon〕
国际干货船东协会〔intercrop〕
国际独立油轮船东协会〔intertanko〕
石油公司国际海运论坛〔ocimf〕
国际气体运输船和码头经营人协会〔sigtto〕
本指南的编写使用了目前所获得的最好资料,本指南仅作为一种指导,其应用责任由用
户自负。ICS,ISF,及任何为指南提供资料、数据,进行编辑、出版、授权翻译和供销的个人,
公司,企业或组织对本采纳指南内容而直截了当或间接导致的后果,均不负任何责任。
名目
ICS/ISF«国际安全治理规那么»应用指南错误!未定义书签。
序言4
第Ⅰ部分引言.4
背景.4
安全治理体系〔SMS〕.5
建立安全治理体系的优越性.5
目的.6
使用术语定义.6
第Ⅱ部分建立和实施安全治理体系的一样性建议7
高层领导的承诺.7
充足的资源配置.7
船上和岸上人员的参与.8
实际的时刻表.8
实施以后.8
第Ⅲ部分«国际安全治理规那么»和相应的指南8
前言.9
1.总那么.9
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