《汽车诊断与维修技术》项目一 现代汽车故障诊断与维修概述 教学课件.pptxVIP

汽车诊断与维修技术

项目一现代汽车故障诊断与维修概述

1汽车维修基本概念目录学习工作页学习参考2汽车故障及其规律3汽车故障诊断原则及诊断方法

01汽车维修基本概念

（一）日常维护日常维护是日常性作业，由驾驶员负责执行。作业中心内容是清洁、补给和安全检视。（三）二级维护二级维护由专业维修工负责执行。作业中心内容除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。一、汽车维护（二）一级维护一级维护由专业维修工负责执行。

二、汽车修理（一）车辆大修车辆大修是汽车在行驶一定里程或时间后，经过诊断和技术鉴定，用修理或更换零部件的方法，恢复车辆整体的完好技术状况，使其完全符合或接近汽车使用性能和寿命的恢复性修理。（四）零件修理零件修理是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用零件的修理。汽车修理和维护换下来的零件，具有修理价值的，可修复使用。（三）车辆小修车辆小修是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车局部工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患。（二）总成大修总成大修是汽车的主要总成经过一定使用时间或行驶里程后，用修理或更换总成零部件的方法，恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理。

02汽车故障及其规律

根据实践经验，汽车故障归纳起来大致可分为以下几种表现形式，如表1-1所示。一、汽车故障类型

根据实践经验，汽车故障归纳起来大致可分为以下几种表现形式，如表1-1所示。一、汽车故障类型

汽车故障的类型，根据不同的分类方式有多种。不同的故障分类方法、故障的类型及特点，如表1-2所示。二、汽车故障的分类

汽车故障的类型，根据不同的分类方式有多种。不同的故障分类方法、故障的类型及特点，如表1-2所示。二、汽车故障的分类

（一）工作条件恶劣汽车零件工作条件包括零件的受力状况和工作环境。（二）设计制造缺陷设计制造缺陷主要是指零件因设计不合理、选材不当、制造工艺不良而存在的先天不足。（三）使用维修不当汽车在使用过程中的超载、润滑不良、滤清效果不好、违反操作规程、汽车维护和修理不当等，都会引起汽车零件的早期损坏。三、故障产生原因

1.汽车故障变化规律：是指汽车的故障率随汽车行驶里程的变化而变化的规律。2.汽车故障变化规律曲线：是汽车的故障率与汽车行驶里程的关系曲线，如图1-1所示，俗称浴盆曲线。3.汽车故障变化规律的三个时期：早期故障期、偶然故障期和耗损故障期。四、汽车故障的变化规律

03汽车故障诊断原则及诊断方法

汽车故障诊断是指在汽车不解体的情况下，对故障发生的部位、原因进行的检查、测量、分析和判断，是汽车维修中的一个重要环节。汽车故障诊断要从故障症状出发，通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证，最后达到发现故障原因的目的。一般应遵循由表及里、由简到繁、由浅入深、先易后难、先小（工程）后大（工程）的顺序，按系统、部位分段检查，逐步缩小范围的原则进行。一、汽车故障诊断原则

人工经验诊断法，指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体的情况下，靠直接观察、感觉或采用简单工具，通过静态或动态诊断，进而对汽车的故障部位和产生的原因做出判断的一种方法。这种方法不需要专用仪器、设备；准确性，取决于诊断人员的技术水平，较适合于诊断比较常见和明显的机械性故障“定性诊断”。具体诊断方法：“问”“看”“听”“摸”“闻”“试”。二、汽车故障诊断方法（一）人工经验诊断法

汽车故障的现代仪器设备诊断法是指在汽车不解体情况下，利用诊断仪器设备诊断整车、总成和机构的参数、曲线、波形，为分析、判断技术状况提供定量依据，最终确定汽车故障的原因和部位的诊断方法。现代仪器可以对汽车故障做出精确判断和定量分析。利用仪器设备对汽车进行的多参数动态分析，可以迅速准确地诊断出汽车复杂的综合性故障，为汽车故障诊断技术从传统的经验体系向现代的科学体系发展奠定了坚实的基础。二、汽车故障诊断方法（二）利用仪器设备诊断法

⒈测量电压降对任何电器系统来说，测量电压降始终是最重要的诊断方法。它常应用在汽车上的许多电路中（线路插头、电源、开关或其他装置），这是一个在蓄电池线和蓄电池桩头、开关、插头、负载和其他接地电路中查找高电阻的非常有用的测试方法，它是动态的测试。⒉测量系统各电路的电流测量电流常用来检查电磁线圈、继电器和电动机的工作情况。只要控制输出装置的ECU将要被更换，就要求测量电流。二、汽车故障诊断方法（三）电路的万用表诊断

二、汽车故障诊断方法（四）其他常用诊断方法1.替换法与信号替代法进行故障诊断尤其是电气元件和电路故障诊断时常用替换法，即采用同规格、功能良好的元件来替换怀疑有故障的元器件。4.试灯法试灯法就是用带电源或不带电源的测试灯来检查电气元件和电路故障。通过试