SJ-CX-36-2009-内模型尺寸检查规范.doc

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编号

SJ-CX-36-2009

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

内模型尺寸检查规范

Interiormodeldimensionscheckingrequirement

2009-07-01制定

股份有限公司发布

前言

本规范主要从总布置角度对造型内模型需要控制的硬点尺寸进行检查校核，以满足后期工程化要求。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院车身技术研究所负责起草。

本规范主要起草人：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

规范编号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

内模型尺寸检查规范

1范围

本规范规定了股份有限公司所设计车辆的内模型尺寸检查内容及方式

本规范适用于股份有限公司开发的M1类汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

SJ-BZ-7-2009汽车总体布置图规范

SJ-CX-29-2009整车地面线规范

GB/T11563H点确定程序

3要求

3.1内模型展示状态定义

内模型的展示状态定义为整备质量状态（空载，定义参看整车地面线规范）。

3.2内模型上必须标示内模型基准点，该点与数据模型坐标系统具有一致性，该点必须明确、清晰、准确。

3.2.1选择水平承载面作为测量基准面（例如三坐标仪上）

3.2.2测量设备包括①三坐标仪，②卷尺，③间隙尺，④高差尺。

3.2.3将模型停放在测量基准面上，如果测量坐标系同相对于地面固定，在模型的对称中心平面上选择最前和最后两个点，前后两个点的Y向偏移不得大于5毫米。

3.2.

为了保证内模型在整车姿态上与数据设计模型一致，需通过调整内模型支架高度值来匹配姿态，具体方法：测量前后门槛到基准面的垂直距离是否与数据上的测量值一致，如不符表明内模型姿态不正确。

3.2.4数据准备

模型测量前需要在数据上测量相关值，以辅助测量。详情查看表1.

3.3内模型静态尺寸检查项

表1静态测量

尺寸代码

名称

NAME

定义

理论值及测量准备

实测方法

L18

前排脚部进入空间

Footentranceroom–front

在距门槛高度102mm的水平截面上，坐垫到前端障碍物（A柱和车门）的最小距离

无

在前门槛水平段向上取102mm，测量坐垫到前端A柱或车门的最小距离

L19

后排脚部进入空间

Footentranceroom–rear

在距门槛高度102mm的水平截面上，坐垫到前端障碍物（B柱和车门）的最小距离

无

定义

H74

方向盘到坐垫距离

SteeringWheeltoCushion

在方向盘中心的Y平面内，方向盘到未压缩坐垫的最小距离

无

1.划线仪在方向盘中心平面锁定Y向

2.用划线仪测量方向盘下沿到坐垫的距离

H50-1

前门框上缘到地面高度

Door’supperopeningtoground-front

R点平面内，前车框上缘到地面高度

数据上测量前R点X值

1.划线仪探头调整到数据上测量的R点的位置锁定X向

2.划线仪探头在地面清零

3.划线仪探头测量前门框上沿高度

H50-2

前车门框上缘到地面高度

Door’supperopeningtoground-rear

R点前300mm的X平面内，前车门框上缘到地面高度

数据上测量后R向前300m点X值

1.划线仪探头调整到数据上测量的R点的位置锁定X向

2.划线仪探头在地面清零

3.划线仪探头测量后门框上沿高度

H30-1

一排坐高

Seatheight-front

R点到加速踏板踵点的垂直距离

数据上测量前排假人踵点Z值

1.划线仪探头调整到数据上测量的R点的位置清零

2.测量脚跟点地毯的Z值

H30-2

二排坐高

Seatheight-rear

R点到加速踏板踵点的垂直距离，

数据上测量后排假人踵点Z值

1.划线仪探头调整到数据上测量的R点的位置清零

2.测量脚跟点地毯的Z值

L48-2

二排膝部空间

Kneeroom-rear

二排假人膝部转动中心到前排靠背的距离减去51mm

无

若后排95假人无法摆放，可以调节假人到合适的值，在测量值的基础上减掉假人大腿收缩的长度

L34

前排有效腿部空间

Legroom——front

前排假人右脚脚踝点到前排R点的距离加上254mm

数据上测量前排假人脚