路基岩溶注浆工艺试验方案.pdfVIP

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路基岩溶注浆工艺试验方案--第1页

中铁十四局集团有限公司鲁南高速铁路LQTJ-1标项目经理部

鲁南高速铁路

路基岩溶注浆工艺试验方案

1编制依据

(1)相关法律、法规和规章制度。

(2)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)。

(3)《铁路工程不良地质勘察规程》(TB10027-2012)。

(4)《铁路工程地质钻探规程》(TBJ10014-2012)

(5)《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(DL/T5148-2012)

(6)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-2007)

(7)《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》(DL/T5055-2007)

(8)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)

(9)《铁路工程物理勘探规程》(TB10013-2010)

(10)《多道瞬态面波勘察技术规程》(JGJ/T143-2004)

(11)相关地质资料。

(12)新建鲁南高速铁路费县北站DK168+706.692~

D1K170+061.800段路基岩溶整治设计图(鲁南临曲施路

(岩)-05)。

(13)新建鲁南高速铁路费县北站站场设计图(鲁南临曲施

(站)-02)。

(14)鲁南高速铁路临沂至曲阜段指导性施工组织设计。

(15)现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果

和经验;本单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人

员、机械设备等资源情况。

2工程概述

2.1工程概况

2.1.1费县北站概况

费县北站位于山东省费县北部城北镇南侧、永清庄北侧,S234

省道以西,车站距既有费县站约6km,距费县政府约8mk。

车站设到发线4条(含正线2条),设450m×9.0m×1.25m旅客

站台2座,站台均设置等长度雨棚。8m宽旅客进出站兼行包功能

鲁南高速铁路LQTJ-1标段路基岩溶注浆工艺试验方案

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路基岩溶注浆工艺试验方案--第1页

路基岩溶注浆工艺试验方案--第2页

中铁十四局集团有限公司鲁南高速铁路LQTJ-1标项目经理部

地道1座,车站设65m×45m配电所、35m×30m给水所、35m×30m

污水处理站,另设信号楼场坪、单身宿舍、工区场坪各一处。

费县北站为中间站,站房中心里程DK169+400,车站平面设计范围

为DK168+706.69(桥台)~DK170+061.8(桥台),全长1335.108m;

路基工点设计范围DK168+706.692~DK170+061.8,全长

1335.108m,其中DK169+097~DK169+237段,长140m,采地基用CFG

桩加固,其余段地基采用换填处理。主要项目为地基处理、填挖土

石方、旅客进出站地道1座、边坡防护等附属工程。

2.1.2岩溶注浆设计范围

岩溶注浆设计范围及概况DK168+706.692~D1K170+061.800

段双线填方(速度目标值350Km/h)无砟轨道地段岩溶路基,整治

段落路

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