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总第879期第8期河南科技
交通与土木工程
2024年4月HenanScienceandTechnology
高速公路平面坐标系建立问题的探讨
胡毅
（四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川成都610017）
摘要：【目的目的】解决高速公路平面坐标系的建立问题，提高平面坐标系的测设精度，有效确保工程
建设质量。【方法方法】根据高斯正形投影误差计算公式和误差限差理论，分析高斯正形投影误差的组
成及各部分的大小，利用平移量计算高速公路平面坐标系的中央子午线和投影高，将标准坐标系
下控制点坐标转化为新坐标系下坐标。【结果结果】对新坐标进行精度验算，两点间通过坐标反算获得
的平距与实测平距的差值处于允许范围之内，建立了满足高速公路工程精度需要的新坐标系。【结结
论论】实践表明：高速公路平面坐标系可根据计算所得的中央子午线和投影高来建立具有抵偿高程
面的任意带高斯正形投影平面直角坐标系，且新建平面坐标系下各控制点的变形量都能满足规范
精度与设计要求。
关键词：平面控制测量；任意带；高斯投影；高程投影面
中图分类号：P217文献标志码：A文章编号：1003-5168（2024）08-0066-05
DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2024.08.013
ExplorationProblemsofEstablishingthePlaneCoordinateSystemfor
Highways
HUYi
（SichuanTransportationSurveyandDesignResearchInstituteCo.,Ltd.,Chengdu610017,China）
Abstract:[Purposes]Thispaperaimstosolvetheproblemofestablishingaplanecoordinatesystemfor
highways,improvethemeasurementaccuracyoftheplanecoordinatesystem,andeffectivelyensurethe
qualityofengineeringconstruction.[Methods]Basedonthecalculationformulaanderrortolerance
theoryofGaussianconformalprojectionerror,theauthoranalyzedthecompositionofGaussianconformal
projectionerrorandthesizeofeachpart.Usingthetranslationamount,thecentralmeridianandprojec⁃
tionheightofthehighwayplanecoordinatesystemwerecalculated,andthecontrolpointcoordinatesun⁃
derthestandardcoordinatesystemweretransformedintocoordinatesunderthenewcoordinatesystem.
[Findings]Theaccurac
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