钢结构大棚安拆专项施工方案.docx

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钢结构大棚安拆专项施工方案

1、工程概况

1.1、工程简介

本次改建桥梁的跨径布置为6×30+120+6×30m，桥面宽17m，全长492.8m；接线长约400m，接线宽15米～17米。主桥方案采用120m下承式钢管混凝土系杆拱，下部结构采用实体墩，钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用跨径为30m的装配式预应力混凝土箱形连续梁桥，下部结构采用柱式墩，肋板台，钻孔灌注桩基础。航道规划为Ⅳ级航道，通航净高不小于8m，最高通航水位为26.5m，道路等级为二级公路，荷载标准:公路-Ⅰ级；桥面宽度：1.5m(人行道)+2.5m(非机动车道)+9m(行车道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(人行道)设计时速60km/h，现有浍河河道水面宽度约60m，水深约3m，处于不通航状态，临涣节制闸位于上游约500m；设计主桥（7-8墩）位于现有路面，大桩号引桥9-11#墩位于浍河河道内。

主要工程数量为：路基挖方（含枢纽）20万方，路基借土填方（含枢纽）14万方；涵洞、通道（含枢纽及线外）4道，其中装配式涵洞37道，圆管涵51道。桥梁（含互通主线桥）全长9座，其中分离立交2座，中桥3座。

1.2、专项工程概况

本项目根据现场情况，共设置钢结构大棚7处，包括拌合站料仓大棚、水泥罐包封大棚、1#钢筋场大棚（预制场钢筋场）、2#钢筋场大棚（下部结构钢筋场）、预制场仓库大棚、石灰消解大棚（2处）。

其中拌合站、2#钢筋场（下部结构钢筋场）集中建设，布置于K21+000左侧1700m处，花沟镇交通服务站对面，共计占地28.5亩；1#钢筋场（预制场钢筋场）、预制场仓库位于主线路基K20处,长度472m，宽34m；石灰消解大棚分别位于K10+909路线右侧和K25+101路线右侧，共计占地3480㎡，约5.2亩。

1.3、自然地理特征

1.3.1、地貌特征

濉溪县是淮北市市辖县，位于安徽省北部，东临宿州市埇桥区，南接蒙城县、怀远县，西连涡阳县和河南省的永城市，北靠淮北市市区。县城驻濉溪镇，人民政府驻沱河路92号，距省会合肥300公里。濉溪县辖区南端从双堆集镇赵元村王小庄至北端刘桥镇任圩村徐庄南北最大距离95公里。东端四铺镇新庄村大刘家至西端铁佛镇朱暗楼村吴庄最大距离50公里。全县总面积1987平方平方公里，其中陆地面积1918.61平方公里，水域面积62.99平方公里。水域中河流面积21.13平方公里，塌陷湖泊、坑塘等面积41.86平方公里。

1.3.2、气象

濉溪县年平均气温在14.3℃—15.5℃之间，属于温和气候型。1月平均气温最低，1961年—2010年间50年平均气温0.5℃；7月平均气温最高，1961年—2010年间50年平均气温27.4℃。年降雨量650毫米—1020毫米，雨量较为适中，一般年份能够满足主要栽培的农作物生长发育的需要。

桥位区地基土由①层耕植土、①-1层杂填土、②层粘土、③层粉质粘土、④层粉土、⑤层粘土、⑥层粉土、⑦层粉质黏土、⑧层粉土、⑨层粘土、⑩层粉土、⑾层粘土、⑿层粉土、⒀层粘土和⒁层粉质黏土组成。

1.3.3、水文

拟建场地地下水主要为赋存于粉土层中的孔隙水，水量一般，具承压性。勘察期间观测到稳定地下水位埋深约0.20～6.8m(高程约20.96～24.29)，主要受大气降水和地表水的补给，地下水变化幅度呈季节性变化，地下水一般变化幅度约1.00-2.00米左右。

1.4、施工平面布置

项目共设置钢结构大棚7处，其中拌合站、2#钢筋场（下部结构钢筋场）集中建设，布置于K21+000左侧1700m处，花沟镇交通服务站对面，共计占地28.5亩；1#钢筋场（预制场钢筋场）、预制场仓库位于主线路基K11,长度472m，宽34m；石灰消解大棚分别位于K11路线右侧和K11路线右侧，共计占地3480㎡，约5.2亩。

2、编制说明

2.1、编制依据

（1）《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012；

（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGB80－2016；

（3）《钢结构焊接规范》GB50661-2011；

（4）《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020;

（5）《建筑施工安全检查标准》JGJ59－2011；

（6）《钢结构设计标准》GB50017－2017；

（7）《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2016）；

（8）《钢结构工程施工规范》GB50755－2012；

（9）《生产安全事故报告和调查处理条例》；

（10）《钢筋加工大棚、料仓大棚、水泥罐包封》设计图纸；

（11）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276－2012；

（12）《钢结构焊接规范》GB506