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上海市信息中心汽车产业研究室*股市波动与汽车消费相关性研究上海市信息中心汽车产业研究室 上海市信息中心汽车产业研究室*目录一、股市和乘用车市场相关分析二、股市与乘用车细分市场相关分析三、总结 上海市信息中心汽车产业研究室*一、股市和乘用车市场相关分析 上海市信息中心汽车产业研究室*1.国产车销量受股市正影响显著图1上证A股指数与国产乘用车销量的走势(2004年1月至2008年8月) 上海市信息中心汽车产业研究室*1.国产车销量受股市正影响显著图2上证A股指数与国产乘用车销量散点图这两项社会学指标并不表现为线性关系,但可能存在某种相关性 上海市信息中心汽车产业研究室*1.国产车销量受股市正影响显著两者存在明显的相关性,其次表明两者的关联性表现为正面影响两者的相关性实质上是证券市场对汽车市场的单向因果关系的反映表1上证A股指数与国产乘用车销量相关性相关性指标相关性系数显著性水平Spearman’srho0.674**0.000 上海市信息中心汽车产业研究室*2.进口车销量受股市正影响显著图3:上证A股指数与进口乘用车销量趋势图进口乘用车的销量与上证A股指数的变动趋势存在一定的相似性,相比国产乘用车而言,两者的相似性相对更大一些 上海市信息中心汽车产业研究室*2.进口车销量受股市正影响显著进口车销量与股市也存在显著的正面相关性股市对进口车销量的影响程度比对国产乘用车更为明显表2上证A股指数与进口乘用车销量相关性相关性指标相关性系数显著性水平Spearman’srho0.775**0.000 上海市信息中心汽车产业研究室*二、股市与乘用车细分市场相关分析 上海市信息中心汽车产业研究室*1.股市与进口乘用车细分市场3.0L以上的进口车占比与股市指数走势比较类似2.5-3.0L进口车占比的走势与股市指数走势有一定的反向趋势2.5L及以下进口车占比没有明显的变动趋势图4:上证A股指数与进口乘用车销量占比趋势图 上海市信息中心汽车产业研究室*1.股市与进口乘用车细分市场股市的走势与2.5L及以下排量和3.0L以上排量进口车的影响并不显著进口车中仅排量介于2.5L-3.0L之间的车型销售受股市影响显著,且为负影响表3上证A股指数与不同排量区间进口乘用车销量相关性分析相关指标相关系数显著性水平上证A股指数vs2.5L及以下排量进口车0.2550.307上证A股指数vs2.5-3.0L排量进口车-0.610**0.007上证A股指数vs3.0L排量以上进口车0.3660.135 上海市信息中心汽车产业研究室*2.股市与国产细分车型表4上证A股指数与细分车型销量相关性分析车型相关系数显著性水平豪华型0.7250.000中高级0.7140.000中级0.7270.000普及型0.7510.000微型0.2380.080MPV0.6050.000SUV0.6850.000除了微型轿车销量与股市走势无相关性外,其它各档次轿车、MPV、SUV与股市都有着非常显著的正相关性股市与豪华型、中高级、中级和普及型轿车有着高度相关性,与MPV、SUV属于中度相关,与微型轿车无相关性 上海市信息中心汽车产业研究室*2.股市与国产细分车型随着滞后时间的增加,相关系数并没有明显的变化,并且,相关性系数随着滞后时间的增减有降低趋势,由此看出车市相对股市的滞后效应非常小表5上证A股指数与国产乘用车销量相关系数豪华型中高级中级普及型微型MPVSUV相关系数0.7250.7140.7270.7510.2380.6050.685滞后一个月0.7000.7010.7100.7500.2020.5840.675滞后二个月0.6720.6930.6930.7330.1650.5590.655滞后三个月0.6430.6750.6770.7030.1350.5290.630 上海市信息中心汽车产业研究室*三、总结 上海市信息中心汽车产业研究室*股市波动与乘用车消费有着强相关性通过股市与国产、进口乘用车的相关性分析,可以得出股市与汽车消费有着强相关性的结论。从理论上说,投资行为的成果与消费行为的水平存在一定的因果关系,股市形势的好坏,直接影响着股民的消费能力,尤其是汽车这一类单价较高的产品。因此,可以总结出,股市波动对汽车消费影响非常大。目前
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