2004年河北省申论真题及参考答案 .pdfVIP

2004年河北省申论真题及参考答案--第1页

2004年河北省公务员录用考试

《申论》试卷

时间：120分钟满分：100分

一、注意事项

1.申论考试，与传统作文考试不同，是对分析驾驭材料的能力与对表达能力并重的考试。

2.作答参考时限：阅读资料30分钟，作答90分钟。

3.仔细阅读给定的资料，按照后面“申论要求”依次作答，答案书写在指定位置。

二、给定资料

(1)上汽集团总裁日前在上海对记者说，中国作为世界上最大的潜在市场，应该有一个

很强的汽车工业与之匹配，应该建立一些大规模的汽车工业集团。他指出，中国缺乏具有国

际竞争力企业的一个重要原因，在于过去政策的制定往往是哪家困难帮哪家，体现的是扶弱

以抗强，结果没有强。百余家整车厂，只能是“山中无老虎，猴子称大王”。要成为汽车强

国，必须建设汽车大企业、大集团。他强调，中国汽车工业的时间不多了，我们要用“扶强

联弱”的办法，用最短的时间，整合目前汽车工业差、乱的局面。他希望国家能够支持汽车

大企业、大集团，以最少的投入来建立具有国际竞争力的汽车企业。

(2)某商报对汽车的市场前景分析如下：载货汽车需求量将增长，但市场份额将有所下

降。轿车、客车，尤其是微型客车的需求量将有较大增长，市场份额将进一步提高。以城镇

为中心，公款购买、公务使用的第一层次市场会逐步缩小：以企事业单位公款购置商务用车

的第二消费层次市场需求会保持相对稳定或略有下降：以富裕阶层为中心，私人购买和使用

的第三层次市场发展势头良好，将成为吸纳汽车增长量的主体。随着国家有关鼓励私人购车

政策出台，预计个人购车比例将逐年快速增长。西部地区对中重型货车、各种专用汽车、矿

用车和人中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求会有较大增长。

(3)上海某报记者：“上海一大怪，汽车没有行人快”——上世纪90年代初之上海“怪

现状”如今似有卷土重来之势。今日大上海，又见行路难。扎堆的车流如蜗牛爬行。高峰期

间，市中心区高架道路上蜗行的车辆密密匝匝，远远望去就像个大停车场。一日，记者乘上

703路公交车，走走停停，从莲花路到上海体育馆，区区不足10公里，竟然走了一个半小

时。

(4)上海某报记者：20世纪90年代以来，上海的道路长度和道路面积分别增长了108%

和142%，修建了地铁、高架路、跨江大桥、越江隧道等许多道路基础设施，中心城区初步

形成现代交通网络，但同期的机动车总量却增长了470%以上。市民的感觉是路越修越多，

车越来越堵。最近几年，上海将投资500亿元，增设高架路内环匝道，拓宽地面交通要道，

新建越江隧道和中环线，从根本上缓解中心城区的道路拥堵状况，与此同时将大力发展智能

交通系统。但人们担心，明天会不会还是继续拥堵。10多年前的“出行难”是上海进入三

个“三年大变样”的前期发生的，是城市大发展前的一段“阵痛期”。而今，上海又再次进

入了一个“阵痛期”。

(5)广西某报记者：随着南宁私家车的增多，汽车投诉也不断上升。在3•15消费者权益

保护日当天，记者就接到几位汽车消费者的投诉电话。有的反映，一些新的热销车型有加价

销售的现象：有的反映，买了保险，一旦出了问题，真正索赔时手续非常复杂：有的反映，

遇着节假日办理上牌入产不方便。一姓刘出租车司机向记者反映，南宁汽车维修市场比较混

2004年河北省申论真题及参考答案--第1页

2004年河北省申论真题及参考答案--第2页

乱。不同维修厂的配件和维修价格相差比较大。私家车主白先生对入户、年检时强制性收取

的过路过桥费等诸多项目和强制小轿车12年报废表